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时间：2021-08-11 16:59:57来源：
自 2017 年 11 月首次亮相以来，Tesla Semi 一直是头条新闻。现在，该汽车制造商的 2020 年影响报告声称，Semi 的有效载荷能力可能高于柴油动力同类产品。
人们一直怀疑生产规格的 Class-8 重型卡车的有效载荷能力。但《2020 年影响报告》声称，由于美国和欧盟的电动半卡车有更高的重量限额，因此 Semi 的有效载荷能力会更高。
欧盟目前允许电动半卡车比柴油等价物多承载 2 吨的负载。在美国，电动半卡车的有效载荷津贴比柴油卡车高 0.9 吨。报告称：“由于美国和欧盟都批准了电动重型卡车的更高重量限额，我们预计有效载荷至少与柴油卡车一样高。”
特斯拉声称在过去几年中在电池技术方面取得了重大进步。这也将有助于提高 Tesla Semi 的有效载荷能力。这家电动汽车制造商声称其 4680 电池比 2017 年使用的电池有很多进步。这些电池重量轻但能量密度更高。
这意味着新的 4680 电池组可确保减轻电动汽车的重量，使其能够承载更多负载。此外，它还可以确保一次充电即可获得额外的续航里程。
特斯拉《2020 年影响力报告》称，这款半卡车一次充电应能行驶 804 公里以上。它还声称，通过其空气动力学和强大的电动动力系统，特斯拉半卡车将能够提供超过 0.80 公里/千瓦时的效率。
这家总部位于美国的电动汽车制造商目前正在为美国和欧洲的卡车停靠站开发一个 Megacharger 网络。这些充电网络将帮助 Tesla Semis 显着增加其续航里程。
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