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时间：2021-09-15 17:36:11来源：
中国是全球最大的汽车市场，因此也是全球最大的电动汽车市场。除了中国政府推动电动汽车的发展外，这还导致数百家本土电动汽车制造商相互竞争，并与外国品牌争夺利润丰厚的蛋糕。
但拥有这么多本地玩家可能是个问题。
据报道，国家工业和信息化部部长肖亚庆表达了他对本土电动汽车厂商的担忧。“这些公司大多小而分散。应充分发挥市场作用，鼓励电动汽车行业的兼并重组，进一步提高市场集中度。”
在中国广阔的土地上拥有过多电动汽车制造商的关键问题之一是，如果存在大型枢纽和中心，资源分配可能无法充分分配。这在当前半导体短缺的时代尤为重要。
然后是生产规模问题，一些较小的公司无法推出足够的产品来满足需求，却又在考虑补贴。有的甚至在这个过程中破产了。
因此，专家认为，电动汽车领域的小型企业的前进之路可能是相互合作，共同应对大型企业和外国品牌，包括特斯拉、大众和丰田等。
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