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时间：2021-10-15 09:28:41来源：
本田已将限量版 Type S 车型的 NSX输出功率提高至 592bhp，该车型将作为混合动力 V6 超级跑车的“终极”版本。
NSX Type S 的 350 个版本将是本田美国俄亥俄州马里斯维尔工厂生产的机器的最终示例，自 2015 年推出以来，第二代车型已在该工厂生产。美国，并且是该系列中第三款获得 Type S 版本的车型。
NSX Type S 具有重新设计的外观造型，包括改进的前端，具有更大的进气口和产生下压力的扰流板，以及包括更大的扩散器以增加高速稳定性的新后部。碳纤维车顶是标准配置，有新的 S 型徽章、红色造型装饰和新的哑光漆面选项。内饰造型增加包括 Alcantara 顶篷以及在手套箱和头枕上压印 NSX 和 Type S 标志。
3.5 升 V6 混合动力车比标准 NSX 提供的 573bhp 产生的额外动力是通过安装来自 NSX GT3 赛车的新燃油喷射器、新中冷器和新涡轮增压器实现的。这些升级还将扭矩增加了 16 磅英尺至 492 磅英尺。
NSX 工程师将混合动力电池的可用容量提高了 20%，将其输出提高了 10%，并且重新调整了九速双离合自动变速箱以获得更好的性能，更快的升档和更积极的降档。
变速箱还配备了一个新的快速降档按钮，允许驾驶员通过按住降档踏板跳过几个档位，在运动和运动+模式下，离合器的接合速度现在提高了 50%。
本田表示，它已经重新设计了 NSX Type S 的悬架，以提供更高的性能和“情感联系”。
NSX Type S 采用定制的倍耐力 P Zero 轮胎，采用新型轻质合金，并使用标准 Brembo 制动器(前六活塞，后四活塞)。
新车型还将提供轻量化套件，该套件增加了高光碳纤维发动机罩、碳陶瓷制动器和内部碳纤维元件，使汽车重量减轻了 26.2 公斤。
NSX Type S 在美国的售价为 171,495 美元(124,000 英镑)，350 个示例中的 300 个将在美国销售。它不会在英国出售，本田去年从这里撤回了它。
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