时间:2021-11-11 20:21:31来源:
在法兰克福电机节目中,激进的BMW I8已经以最终的生产形式
揭示。插入式中引擎的混合跑车是新宝马I3的姐妹车。4.7米长的I8具有相同的不寻常的施工方法,使用坐在焊接铝制底盘上的Carbonfibre加
强塑料(CFRP)Bodyshell.BMW声明I8可以与发动机和电动的4.4秒距离休息100公里电机订婚。顶级速度 - 仅由汽油发动机实现 - 250kph。BMW表示,这种性能部分由于I8的重量为1490kg,并且一个空气动力学
BodyShell.bmw表示,I8可以在其纯电动模式下达到121kph。重量分布是“几乎完全”的50%前面,后方50%。这辆车有三种驾驶模式:舒适,体育和ecopro。BMW在混合模式下索取499km的范围,或单独锂离子电池电量高达35km。I8有2 + 2布局,三缸发动机和安装在后座后面的发电机,驱动后轮。前轮由电动机和双速自动变速器驱动,而电池组储存在中心隧道中,用后跳座下的汽油箱。I8的复杂,兼职全轮驱动传输也是兴趣的,因为它使用BMW的新型涡轮增压1.5升三缸发动机,该发动机将在MK3 Mini和BMW 1系列中。I8中该发动机的版本开发了一个非凡的228bhp,其特定输出据说,每升151BPP迄今为止,任何生产BMW发动机的最高版本。汽油发动机 - 通过六速自动齿轮箱和电动机组合产生356bhp和58.06kgm的峰值输出。
在与I8的绿色汇款保持中,美国的BMW的CarbonFibre制造工厂由零二氧化碳的水电供电,而BMW在德国莱比锡的制造厂的电力来自德国莱比锡,来自当地风电场。I8的戏剧性造型尚未感动离原始概念太远。它保留了前面的独特的“重叠”面板,围绕窗台和后轮,而C柱盖子延伸以形成机翼灯,虽然买家也可以选择独特的“激光”前灯,BMW说的是比LED灯更强大的70%,产生“令人愉悦的纯白色,极光的光线”。I8
的门铰接在A-Pillars上,向上和向前开放。BMW表示,门围绕CFRP和铝结构构成,并且汽车中的所有玻璃由与用于智能手机屏幕相同的化学硬化的矿物玻璃制成。后屏抬起来进入行李箱。I8的内部并不像外观那样激进,具有相对传统的布局,但它呈现出其他生产BMWS的小屋将来的良好指示。
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