2021 年梅赛德斯-奔驰 EQS 以 99,995 英镑的价格登陆英国经销商

梅赛德斯-奔驰首款定制电动汽车 EQS 具有站立式空气动力学特性、无线软件更新功能、先进的内饰和新的电动传动系统，其最强大的形式将提供超过 700bhp 的功率。

在今年晚些时候开始交付客户之前，新款掀背式豪华轿车的英国销售现已开始，329bhp 450+ 汽车的入门价格为 99,995 英镑，比同等 S 级轿车高出许多。

EQS 可提供各种熟悉的修剪级别。入门级 AMG-Line 汽车标配 20 英寸合金轮毂、4.5 度后桥转向、全景天窗和两排加热座椅，而 AMG Line Premium 要求额外 7000 英镑购买 1 英寸更大的多辐合金， 360 度摄像头、先进的驾驶辅助包和 Burmester 音响系统。从 AMG Line Premium 装饰向上，客户可以指定 1410 毫米 Hyperscreen 设备，这是一个一体式曲面屏幕，横跨仪表板的宽度并装有三个数字显示器——一个用于仪表，一个用于中央信息娱乐和空调功能，另一个在前排乘客前面，额外支付 7995 英镑。

另外 7000 英镑将规格提高到 AMG Line Premium Plus，带有平视显示器、远程停车功能和信息娱乐的手势控制，或者 Luxury，它带来了几乎相同的设备包，但交换了 AMG 风格的风格提示“船甲板”木质装饰、舒适型座椅和加热方向盘。

以 120,995 英镑的价格排在首位的是满载的 EQS 450 + Exclusive Luxury，配备加热和通风的“多轮廓”按摩座椅、空气平衡套件和 Nappa 皮革内饰。

EQS 是扩展范围的 EQ 车型中第一个使用梅赛德斯-奔驰专用的 EVA(电动汽车架构)平台的车型，并被设想为与S 级轿车相当的电动车型——同时它将在辛德芬根生产， 德国。

梅赛德斯-奔驰董事长 Ola Källenius 表示：“EQS 旨在超越我们最苛刻客户的期望。这正是梅赛德斯必须做的才能在其名称中获得字母“S”。因为我们不会轻易授予那封信。”

新EVA平台也为即将推出的EQE、EQE SUV和EQS SUV指定，每个角落都带有空气悬架，后轮转向系统具有标准的4.5度后转向角。

量产 EQS 在很大程度上保持了 2019 年 EQS Vision 概念的真实性，具有非典型的驾驶室前倾轮廓。它的外观以梅赛德斯所描述的“单弓形车顶线”为主，向后延伸形成一个大角度的掀背式后挡板。其他关键的造型元素包括一个黑色格栅面板，由一对角形大灯固定 - 它们本身由一个水平灯条连接。可以订购带有可选三维星形图案的全封闭照明装置。

铝制车身 EQS 还具有固定的翻盖式发动机罩，该发动机罩环绕侧面形成前轮拱罩的顶部。它不是封闭前部存储区域，而是设计为仅在维修期间打开。挡风玻璃清洗器的加注瓶集成在左前翼内的翻盖中，按下时会向外旋转。

车门是无框的，并具有与 S 级轿车选装的相同的齐平把手，而宽大的轮拱可容纳直径从 19 英寸到 22 英寸的标准合金。

EQS 长 5216 毫米，宽 1926 毫米，高 1512 毫米，轴距长 3210 毫米 - 比 S 级长 106 毫米 - 这使其具有相对较短的悬垂。

尽管这款车的尺寸很大，但梅赛德斯声称 EQS在空气动力学效率方面优于改款的特斯拉 Model S，其阻力系数为 0.20。

Hyperscreen 由最新一代 MBUX 控制，该操作系统支持触摸和对话语音输入作为标准以及无线软件功能，可让车主更新各种功能，包括更大的 10.0 度转向角EQS 的后轮转向系统提供了 1090 万的转弯半径，以及订阅、临时功能激活和梅赛德斯所说的“免费软件测试阶段”。

高位中控台将前排座椅分隔开来，而近乎平坦的地板有助于释放比 S 级更大的后排座椅空间。

尽管 EQS 与许多竞争对手一样没有前储物箱，但其声称的 610 升行李箱空间比 S 级提供的行李空间多 60 升，并且在收起分体式折叠式后排座椅时可扩展至 1770 升。

在后轮驱动 EQS 450 中，后置异步电动机可提供 329bhp 和 338lb ft 的扭矩，而最初的顶级 EQS 580(不会在英国销售)在每个车轴上放置一个电机516bhp 和 631lb ft 的组合。

两款车均配备 107.8kWh(净)锂离子电池，其能量含量比EQC 使用的电池高出 26%，并且在 WLTP 测试循环中的官方续航里程可达 453 英里。

明年将以更低的续航里程和标价提供更小容量的电池，但其细节尚未透露。

梅赛德斯将 2480 公斤 EQS 450 的 0-62 英里/小时时间设置为 6.2 秒，而 2585 公斤 EQS 580 的速度为 4.3 秒，后者拥有全扭矩矢量。两种型号的最高时速均为 131 英里/小时。

还计划推出来自梅赛德斯 AMG 高性能汽车分支的更强大的 EQS 版本。定于今年晚些时候亮相，它运行与 EQS 580 相同的双电机设置，但总功率输出将超过 700bhp。