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时间：2021-11-19 11:21:33来源：
Mahindra＆Mahindra及其韩国合作伙伴Ssangyong共同开发了一个用于未来Mahindra和Ssangyong产品的新系列汽油发动机。M＆M在其模型阵容中只有柴油发电机，虽然现在市场朝着这个方向倾斜，但如果趋势逆转或支撑出来，该政策将使该公司容易受到柴油发动机需求的任何放缓。因此，印度领先的紫外线制造商已经开始开发一个雄心勃勃的发动机计划，开发一个全新的发动机系列，该系列将包括三个和四个气缸发动机，具有不同的容量。
Pawan Goenka，Mahindra＆Mahindra执行董事Mahindra＆Mahindra，确认了他公司在独家采访Autocar印度的战略。
“写作是在墙上，我们不能留下柴油制造商。这不起作用，而不仅仅是在印度，而且甚至没有我们拥有的全球愿望。事实上，我确实看到柴油需求的放缓，因此我们必须提供强大的汽油引擎选择。“
Goenka还证实，新的汽油发动机家族将在印度提供广泛的SUV。“我们目前正在使用两个发动机，三个和四缸，从同一平台出来。这些将是我们的汽油驱动紫外线范围的主流发动机，并且电力车辆比我们今天所拥有的车辆要小得多。“
与Mahindra的早期汽油发动机不同，这是新的汽油发动机系列已从清洁的纸张开发。“我们之前的汽油发动机有一些妥协，因为它们是基于柴油发动机，但我们的新汽油发动机将是一个独立的，基础的开发，因此当时市场上市场上的任何其他汽油发动机都会好”“Goenka说。
在M＆M的新发动机系列之外，没有给出任何日期，但第一个电机，1.2升三缸汽油发动机可能首先从Mahindra Motors的S101紧凑型SUV电源，但在2016年之前也是如此。
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