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时间：2021-11-22 15:21:28来源：
沃尔沃汽车正在研究一种可以检测驾驶员是否完全关注道路的技术。当驾驶员疲劳或不处的驾驶员将传感器放置在仪表板上来监测驾驶员正在寻找的方面时，新技术将衡量，以监测驾驶员正在寻找的方向，他的眼睛有多张开，以及他的头部的位置和角度。
开发后，该技术将有助于即将推出的汽车更安全。研究上面列出的简单方面，可以P驾驶员的状态，该技术将相应地调整汽车。这意味着，当驾驶员不关注时，该技术将确保汽车不会从车道中转向或者太近另一辆车。如果他睡着了，它也会唤醒司机。“这将使司机能够更依赖于他们的车更依赖，并且知道它将在需要时帮助它们，”每个地区解释，沃尔沃汽车的工程师和驾驶员支持功能的项目领导者。
小型LED用红外光照亮驾驶员，然后由传感器监控。然而，红外线在没有点钟的情况下不会打扰驾驶员，因为它们超出了人类的视野领域。
驾驶员状态的分析，称为驾驶员状态估计，其中驾驶员传感器发挥着重要作用，可能是未来自动驾驶汽车的关键。当驾驶自主的条件不再存在时，汽车需要能够确定驾驶员是否能够控制。驾驶员传感器可以在此方面提供帮助。
“由于汽车能够检测到驾驶员是否不关注，因此可以更有效地调整安全系统。例如，如果驾驶员的重点是驾驶员的重点，则可以在稍后激活汽车的支持系统，如果驾驶员的注意力在其他地方指示，则“载体”解释说。
其中一些电流系统包括带有全自动制动器和带队列辅助的自动制动和自适应巡航控制的碰撞警告。
驾驶员传感器也开辟了其他可能性。通过监测眼球运动，汽车将能够调整内部和外部照明，以遵循驾驶员正在寻找的方向。这辆车还可以通过识别坐在车轮后面的人来调整座椅设置。
“这可以通过传感器测量在面部不同点之间测量来识别驱动器。然而，与此同时，必须记住，这是必须节省任何图片，也不是驾驶员监控功能，“Landfors澄清。
该技术已安装在测试车辆中。沃尔沃汽车还与合作伙伴一起进行研究，包括查尔莫斯理工大学和沃尔沃AB，以确定检测疲劳和注意力的有效方法。
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