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新的Jaguar XE细节透露

时间：2021-11-24 18:21:18来源：

新的Jaguar XE将由全新的2.0升涡轮机ingenium发动机提供动力，并围绕铝体结构构建。

捷豹还透露，铝制占XE的车身结构的75％。该公司表示，XE的车身工程源于“捷豹的第五代和铆接铝技术”。该公司还表示，它开发了一种新的高强度铝合金，称为RC5754，其中包含非常高的再生铝比例。捷豹旨在在2020年之前在其未来的型号中使用75％的再生铝。

Mark White，Jaguar的首席技术专家，身体齐全，说：“这为我们提供了一个无与伦比的低重量的身体结构。它很轻，但也非常强大，具有极高的扭转僵硬。我们确保我们的铝密集型车身结构超出了所有全球安全标准，而不会损害车辆设计或改进。“还有人声称，XE“将成为段中真正的驾驶员的汽车”，并且汽车的硬件备份了这种争用。XE获得双连骨前悬架，“有许多由铸造和伪造铝制成的部件”。

据说XE的电辅助转向系统可以提供更好的转向感，可变转向阻尼，轻松的低速操纵和一系列安全性和驾驶辅助功能。Jaguar表示，它开发了所有表面进展控制（ASPC），它被称为“世界第一技术”。据说ASPC据说“获得戏剧的牵引而不是人类司机而没有使用踏板的驾驶员”。

捷豹的新型涡轮机发动机崩溃了

平衡器轴 - 新的ingenium发动机可获得平衡器轴，以尽可能接近六缸平滑度。轴在滚轮轴承上运行，以切割摩擦损失。

凸轮链 - 凸轮链安装在150kg发动机的后部，抵靠飞轮外壳。预计将持续发动机的使用寿命。

曲轴 - 据说发动机比今天的2.2柴油更少的内部摩擦。曲轴轴承面上的低摩擦表面有助于实现这一点。

涡轮增压器 - ingenium发动机将使用单一和双涡轮增压。最强大的版本将“提供v6性能”，但比V6轻80kg。

活塞 - ingenium发动机采用固定的500cc缸尺寸，所以所有的四罐都将是2.0升。工程师说1.5个三锅和3.0直六有可能性。

气缸头 - ingenium是一种清洁床单设计，包括生产设备，旨在使未来的重新设计更容易和更便宜。

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