斯柯达迅速柴油汽车与现代verna柴油自动比较

什么是新的？

除了在日常驾驶中使用自动变速箱的汽车，只有更方便。传统上，印度中型轿车段一直由汽油自动化占主导地位，这也意味着由于运行成本越高，买家也会避免。自动化不是作为手册燃油效率，但如果您在引擎盖下有柴油发动机，则不会破产。这里的那一点是，自动化比汽油电机更适合柴油机，这让您想知道为什么现代Verna柴油自动是迄今为止买家唯一的选择。现在，Skoda和VW已经看到了这段的潜力，并通过自动变速箱推出了柴油迅速和vento。在Vento和Rapp之间，我们决定在该测试中只包括一辆汽车，因为它们的两个都与类似的舱室机械相同。快速柴油自动为此进行了很多。其强大的103BP柴油发动机与现代七速双离合器自动变速箱相结合，应确保不受燃料经济性的不受妨碍燃料经济性的显着性能。其他强劲的快速凭证仍然存在，如坚实的构建，宽敞的舱室和分类的驾驶动态。另一方面，verna已经是已完成的产品。它可能有一个旧的四速变矩器自动变速箱，但发动机能够更大。像所有Hyundais一样，它与功能包装起来，看起来很棒。但虽然Verna装备了，但它比迅速贵80,000卢比。那么你应该去哪一个？

他们喜欢什么？

进入迅速和质量方面，这很难过错。来自井的座椅，开关设备和室内装潢的一切都很好。就机舱内材料的质量而言，两者的快速效果更好，细节的关注也很好。但这一切都有点突出了普通的仪表板。它以沉闷的灰色完成，看起来很无聊。前排座椅均匀，并且长座椅行程和调节的转向可调节伸手和耙子，使得非常容易找到理想的驱动位置。快速的后座也是一个好地方。有很多卢克劳，座椅很宽，你会得到一个很好的通风感。座位也合理舒适。但是在缺点，你坐在很小的地方，巨大的隧道在小屋的中心，如果你是第三乘客，难以进出。verna在里面非常有吸引力。它最近刷新了，但内部的变化非常微妙。它与快速的破折号使用并不容易，但适合和完成和整体质量令人印象深刻。此外，前排座椅具有良好的螺杆，verna的短划线相当低，与快速不同，使得很容易看到。大座位也真的给你一种空间的感觉。就像快速一样，乘客也将不得不与Verna的低位争夺 - 进出可能是一些问题。宽宽和平坦的地板为第五乘客提供足够的空间，但座椅轮廓使后凳最适合两个。Legoom，但虽然少于速度，但靠背处于良好的角度。

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他们喜欢开什么？

快速DSG由略微缩小的103BHP 1.5升电机供电，现在配合到高科技七速双离合器自动变速箱。该发动机从低至1500rpm产生25.6kgm的拉动电源。结果，只需对加速器上的一种DAB导致来自GET-GO的发动机的良好响应。随着电力来自发动机速度非常低，快速具有非常宽的动力带，这使得性能毫不费力。由于快速的机动自动的盒子，超车也很容易，并且在大多数情况下，毫不费力的动力流动使它感到放松。由于这一点，快速覆盖了迅速，甚至高速舒适。它将在12.18秒内达到100公里。另一方面，Verna CRDI使用旧学校的四速自动变速箱。但现代救援的是非常强大的1.6升柴油机。Verna的发动机比迅速增加23bhp，它也产生更多拉动功率。由于它是四速，但齿轮比率高且广泛间隔，这就是为什么Verna对所有快速和以极其线性和放松的方式加速的原因。在交通中，由于自动盒子，它是非常紧张的驱动器，它可以消除手动版本中存在的一些油门滞后。在高速公路上，Verna在很好地巡航，而且超出了足够的力量。但是，在快速的变速箱越来越快进进步的地方，Verna的传输呼吁发动机的扭矩储备而不是踢。Verna比感觉更快。由于优势优势，Verna实际上比每个部门的快速更快。它仅次于11.19年代的0-100kph，这使得它比斯柯达更快。Verna也在驾驶性方面非常擅长。需要6.48秒，从20-80kph和9.20sec为40-100kph，这比快速快。

Verna的另一个强点是其梦幻般的发动机精炼。除了闲置时的一些振动，发动机非常安静，即使在努力工作时也保持其沉默。然而，快速的发动机并不完全精制。在空闲时，电机的遥远的咔哒声，发动机超出了3000 rpm的声音，与现代不同，它也没有自由转。

骑和处理

快速的高速举止和凸起的凸起的风格，为您提供高速的信心。它有很好的身体控制和抓地力。转向非常准确，但高速公路有点太轻了。快速的高速平衡的权衡是一种略微僵硬的低速骑行。它通过坑洼崩溃，暂停比Verna更可听，它将更多的路面转移到你的背面。但光线转向和紧凑的尺寸使得通过交通易于飞行。在一组角落里，Verna将无法跟上迅速。它不像斯柯达那样组成和呃，并且有很多身体卷。转向模糊不清，不一致。在高速公路上，它充满信心地驱动，但徘徊在不平的路面上。坚硬的制动也倾向于使后部令人不安。低速骑行，虽然是吸收性和舒适的，显然是两者的更好。

买和拥有

Rapid DSG TDI仅在顶级优雅变体中占据了10卢比的10.97万卢比。根据ARAI PS，快速DSG效率低于Verna CRDI自动效率。斯柯达提供两年/无限km的标准保修。与快速一样，Verna CRDI Auto仅在顶部SX和SX（O）变体中可用。价格在11.72万卢比，Verna比斯柯达贵得多。Hyundai提供两年/无限km的标准保修。现代在斯柯达上有一个决定性的边缘是售后网络。

设备与安全

快速的DSG TDI仅在顶级优雅装饰上可用，它标配了投影仪前照灯，雾灯，自动气候控制，CD / MP3播放器，带USB和AUX-IN端口，后空气通风口，旅行电脑等功能后部停车传感器，巡航控制和合金轮。快速附带的黑色包装可选择，费用约为15,000卢比。这包括熏黑色的投影仪前照灯和Foglamps。格栅也在黑色中完成，在今天过度铬的时代时期看起来很优雅。这辆车还脱颖而出是黑色镜子和合金轮子。您还可以直接在经销商处选择黑色的屋顶和黑色侧面箔。像所有Hyundais一样，Verna装备很好。您可以获得无钥匙进入，后停车传感器，蓝牙连接，气候控制，iPod准备音乐系统和转向安装的音频控制。它还配备了电气可折叠外部后视镜，自动调光内部后视镜，后视摄像头，冷却的手套箱和合金轮，ABS，带EBD和皮革室内装饰。

判决

Verna柴油自动是一个完美的城市跑步。它的1.6升电机与四速变速箱相配的电机非常适合城市交通。它是光滑的驱动器，电机在任何特定时刻都非常精炼。它在内部也很大舒适，设备很好，并拥有一个宽阔的瓶装网络来返回此令人印象深刻的包装。虽然Verna在城市中的家里，但是当速度变得更快时，它没有最具排序的动态。快速有一个关于它的质量空气，并且有一个关于汽车的感觉很好的因素，即现代不提供。由于这些汽车都将成为所有者驱动的，这是什么比外观和功能更重要，这是汽车驱动和执行的程度。在这里，快速的DSG TDI是未来的联盟，所以，赢得了现代。