壳牌润滑油全球讲座系列在Iim Bangalore举行

时间：2021-12-29 17:21:15来源：

壳牌润滑油周一举办了第四版全球讲座系列。该活动看到了一个行业专家小组讨论了印度和全球各地面临的能源挑战以及可持续发展解决方案。在IIM班加罗尔校区举行的活动的专家强调了技术合作开发新技术和设备的重要性。

从目前的70亿美元，世界的人口预计将增加到2050年的90亿。在全球范围内，到2050年的能源需求将增加200％，但更重要的是，对于印度的能源需求将达到400％，壳牌润滑油印度董事总经理纳米普拉斯德表示，并在印度提出了能源挑战随着人口增长的公平块也将在印度增加。

在能量效率的概念中，润滑油的作用越来越重要。“今年（在全球讲座系列中），重点一直突出了全球能源效率与每日采用省油效率实践之间的联系。我们认为，正确的润滑油，不能为工业单位带来效率，但在适当的时候，到整个行业，“普拉德说。

Felix Guerzoni，全球产品专家，外壳全球解决方案强调了越来越需要谨慎使用自然资源和所有过程的燃料经济性最大化。“今天的全球能源景观标志着众多挑战。耗尽资源，增加能源需求和浪费燃料的使用是一些关键问题，往往会降低我们的行业，设备和机械的产出，“他

说。行业专家重申，尽管对电动和混合动力有些持续接受了，但内燃机远远逐渐淘汰。根据Cameron Watson，总经理，壳牌OEM和直接部门技术，内燃机将包括2050年全球总动力动力的三分之二。

谈到生物燃料的利用以获得更高的燃料效率，专家建议谨慎的方法，应采取努力，看看生物燃料以可持续的方式寻求努力 - 以一种不会导致食物短缺和鼓励森林砍伐的方式寻求生物燃料。观察到，对生物燃料的高需求导致灌溉的大规模增加，导致一些国家的水不足。

该活动也由印度汽车行业的官员参加，如P Panda，SR副总裁（产品开发），Maruti Suzuki India Ltd，KK Gandhi，执行董事（技术），汽车制造商（SIAM）和Rajendra Petkar，头部电力系统工程，塔塔电机等。

鉴于空气质量恶化，印度政府最近表示正在考虑跳过BS V排放规范，设定为2020年实施，并转到BS VI，最初为2024年。甘地建议采取一步一步的逐步方法，并警告跨越式可能导致安全问题。作为一个主动措施的汽车行业已同意在2019年和2023年采用BS V和VI，而是提供了必要的燃料可用的。

印度汽车研究协会副主任K Srinivas对全国各地使用燃料质量的差异表示关切。他建议了“一个国家，一种燃料质量和一个规则”的政策，以改善车辆污染的状况。