时间:2021-12-31 18:21:37来源:
在承认高达80万汽油和柴油动力汽车的情况下,大众汽车集团在进一步危机中陷入了进一步的危机,其中有二氧化碳和柴油动力汽车有二氧化碳和国产国民国产税率。
在一份声明中,大众揭示了:“在与柴油发动机有关的所有进程和工作流程的持续审查,建立了CO2水平,从而在CO2认证过程中设置了太低的燃料消耗PS。有关车辆的大多数有柴油发动机。“
它还承诺“立即与负责任的批准机构立即开始对话,就这些发现的后果”。该声明还将这种情况描述为“尚未完全解释的问题”。
一位大众发言人证实,最新的丑闻影响了奥迪,座椅,斯柯达和大型汽车与被描述为“小”发动机的东西。报告表明,由1.4升四缸汽油发动机供电技术供需技术的汽车受到影响。进一步的报告表明,具有三个和四缸柴油发动机的VW Bluemotion柴油模型也受到影响。
该公司表示,它已经预留了20亿欧元(约有14,000亿卢比),以支付这种最新启示的成本,尽管它提醒人们需要在充分了解发现的法律和经社物的影响之前咨询官员。它还没有说它是否会赔偿受影响车的所有者。
在大众汽车首席执行官MatthiasMüller中说:“从一开始就我推动了努力,以实现对事件的无情和全面的澄清。我们不会停止任何人,没有人。这是一个痛苦的过程,但这是我们唯一的替代方案。对我们来说,唯一重要的是真相。这是大众汽车所需的基本调整的基础。大众委员会的管理委员会对这种情况深感遗憾,并希望强调其对当前澄清和透明度的道路系统地继续的决心。“
大众声明还强调,受影响的车辆的安全性没有妥协。 VW组的监事
会在最新发现中发出一个单独的声明,表达了最新发现的警报。它说:“监事会深受发现在确定大众汽车集团车辆类型批准的CO2水平时发现的违规行为。监事会和特别委员会为澄清设立的特殊委员会将在不久的将来举行会议,以协商进一步措施和后果。监事会将继续确保SWIFT和细致的澄清。在这方面,最新发现必须是监事会和管理委员会的激励,以尽最大努力解决这些不规则性并重建信任。“
Jim Holder(Autocar英国)
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