铃木对将来独立的自信

时间：2022-01-03 20:21:28来源：

Toshihiro Suzuki铃木汽车公司总裁曾表示，他的公司在不久的将来，他的公司并不热衷于与另一个全球汽车制造商的联盟。“我们刚刚出来的Porce（带有大众），所以我们没有考虑立即进入另一个婚姻。我不确定是否与另一位汽车制造商进行合作，这不再是一个好主意，“他说。

铃木计划独自走吧，将探讨与新技术的组件供应商合作。“我们正在开发各种技术，我们的工程师正在调查我们是否应该与组件供应商合作，”他说。

日本公司目前在全球范围内生产大约300万辆汽车，远低于丰田，通用汽车和大众等顶级制造商的规模，每组各自生产约1000万辆。然而，铃木不觉得它需要更多的卷来生存。“我并不是认为它只是具有能够生存的大量的公司。有大而小的球员，都幸存下来，所以我不认为规模是一个问题的问题“

但是，它是Maruti的银行，才能将来的增长。“到2025年，预计印度将成为世界上第三大市场，因此在铃木的整体战略中，Maruti的作用变得越来越重要，”铃木说道。但他承认，在印度那么严重的银行业“是一种风险”，但补充说“有很多亮点和进一步增长的机会也是如此。

铃木在印度拥有一名雄心勃勃的Maruti，雄心勃勃的销售目标是在印度200万辆汽车。“这将是我们的重要成就，铃木和Maruti作为一支球队共同努力，进一步发展印度市场。我们也将在一起看看其他市场，“铃木总统说。有一个雄心勃勃的计划到位，在未来五年内推出20个新车型，大多数人都可以前往印度。“除了Kei-Jidosha（仅限日本市场），我们将把我们所有的模特带到印度。”他还暗示了印度消费者越来越渴望的愿望，他会看着“逐步上涨越来越高级型号”。目前，依据较高段的唯一模型是S-Cross和CIAZ。

铃木还计划培养Maruti的研发能力。该公司已向上投资卢比。哈里亚纳州罗克斯罗克的最先进的研发设施，在哈里亚纳邦的最先进的研发设施中，这是从地上设计和开发车辆。

“我们已经开始在五十年前与铃木汽车公司用铃木汽车公司的产品开发过程。最终，我希望Maruti建立自己的研发专业知识，并能够最终为铃木开发汽车，“Toshihiro Suzuki说，这将是Maruti和印度，将绘制他公司未来。