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等待Maruti Vitara Brezza变长

时间：2022-01-09 09:21:26来源：

Maruti Vitara Brezza Compact SUV于今年3月8日推出，已将响铃的现金寄存器设置为该国领先的汽车制造商。为维塔拉布雷佐的预感车目前支付30,000个单位，自3月25日以来一直在送达约5,000个，当时的SUV首先到达零售店。那时候，等待期限在6-8周的范围内，我们的姐姐涉及Autocar Professional报道。

紧凑型SUV进入陈列室的进入展厅后，潜在的客户脚步遍布全国大幅上升。最新状态是3月29日所有预订的等待期攀升，等待顶端ZDI + D和ZDI +版本螺旋螺旋最多五个月。

总体而言，根据南德里经销商的说法，总体而言，约有50％的预订是用于顶端模型。

目前，VDI的LDI和LDI（o）为6-17周的七个变体的等待时间为VDI和LDI（O）为VDI（O）的12-13周。ZDI +和ZDI +（D ），其成本约为10万卢比，在18-20周的最长等待。

另一个有趣的现象是，大约一半的买家Brezza的买家从LDI或VDI变体的预订转移到顶端ZDI和ZDI +修剪，一旦他们仔细看看经销商的车辆。

ZDI的双音色调色板和漂浮屋顶以及其他功能一直是一位大人物。

生产被升空

Maruti官员称，目前的Vitara Brezza每月占地8,000个单位，但需求正在增长更快，在需求链中创造不匹配。2月份，由于哈里亚纳纳纳纳州的激动，卡曼制造商的古尔冈和搬运工设施已停止生产了几天。鉴于两家植物每天一起生产大约5,000辆车，估计在这些日子里，汽车制造商将在大约15,500辆车辆中损失生产。

随着在古尔冈工厂生产的维拉塔布雷泽，它也会面临生产的一些延迟，这将以相位的方式升级。

Maruti Suzuki董事长RC Bhargava表示，“我们每年计划大约1,00,000个单位，并追踪该P.为了扩大缩放，供应商也必须在此类短时间内提供。如果有大约200个供应商甚至1或2个不准时供应，则生产将受到影响，“他承认。

与此同时，汽车制造商正在检查生产能力中升升的速度如何在供应商的终端中进行。

Maruti Suzuki在Baleno掀背车的情况下正在遇到类似的情况，这是在驾驶6-9个月的速度。已计划汽车的生产计划为国内市场提供10,000个单位，每月出口4000台。但需求是超出供应。Maruti显然有很多问题。

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