德里汽车博览会2016年：我们的明星汽车

雷诺Kwid Climber-Hormazd Sorabjee

KWID的灵活性在这种坚固的SUV概念中非常明显，自SUV是整个市场的味道，它是kWid的适当版本。登山者捕获了真正蓝色的图像和姿态，很难相信在那个坚固的西装下面是一个实惠的掀背车。

Maruti Suzuki Ignis-Shapur Kotwal

阿米尼斯适用于印度。它紧凑3.7米，姿势有吸引力。后方的复古细节给它真正的性格，它配有一个新鲜的新内饰：这里没有携带位。只要Maruti没有用狭窄的'循环轮胎装备它，这可能是下一个大事。

塔塔Nexon-renuka Kirpalani

在紧凑的发射杂乱中，有一个恒星汽车，令人惊讶的是，它来自塔塔稳定。Nexon让你再次又一次地看看它。尽管它的磨损造型，但内部的实用而宽敞。这是塔塔向前迈出的一大步，它将袜子从细分中的其他人中击倒。只是希望发布很快。

宝马7系列 - Perseus Bandrawalla

拥有众多高科技功能，宝马建造了一辆电动，感觉就像它是一个邦德电影。印度可能无法在推出中提供遥控停车，但其他功能等手势控制和梦幻般的触摸屏信息娱乐系统将会附带。新的7系列为未来主流汽车最终出现的技术和功能铺平了道路。

雷诺kwid racer-doug refolta

世界需要更实惠的性能汽车。KWID赛车手带18英寸的轮子，铝坦，铝和碳室内，桶座，桶座和卷筒轿厢，为那些寻求刺激的人而没有支付太多账单，这是一个诱人的前景。没有关于发动机的细节，但只想象一个Renaultsport团队抓住它。羞耻它不会制作生产，但让我们希望它激发未来的模型。

Jaguar XF-Gavin d'Souza

我喜欢XE，我对F-Pace印象深刻，但我被新的XF被保龄球。最后一个是Jag的“文艺复兴时刻”，新的一个似乎已经迎来了下一个演变。它像XJ一样豪华，我听到它像XE一样紧张。而且很华丽。迫不及待地想去。

Maruti Suzuki Baleno Rs-Nikhilbatia

在将天然吸气的汽油发动机中恢复出日光，但事实是，今天的交通不允许这种放纵的事实令人兴奋。所以，它与我的中档拳打相比，这比躁狂的顶端适合我。这正是为什么我对RS中的1.0-Litreboosterjetturbo发动机感兴趣。如果它是福特的Ecoboost引擎的任何东西，我将被卖掉。

丰田Innova Crysta-Akbar Merchant

丰田的一流的人搬运工会变得更好。我是当前模型的舒适和实用性的忠实粉丝，下一个创新的创新看起来更好。还提供了新的发动机，并提供了一个急需的自动框。可悲的是，新的创新不会便宜。但是，这是在这个汽车博览会上对我最有前途的揭幕之一。

Maruti Suzuki Vitara Brezza-Sergius Barretto

非常简单和保守地称为布雷佐是我的博览会的明星。为什么？凭借其凉爽的彩色对比或浮动屋顶选项，这是印度最大，主要是戏剧安全制造商的标志。购买Maruti现在应该意味着你做了乐趣，而不仅仅是明智的东西。h

福特野马 - 南美的parekh

福特野马很容易我的明星汽车就是因为它看起来绝对令人震惊。现在在第六代中，汽车仍然分享复古触摸与其前辈的造型，完整的宽肩和冗长的帽子。这笔交易只有福特决定在其最致命的5.0升V8幌子上致电印度的标志性SportScar。

Jeep Wrangler-Siddhant Ghalla

纯粹主义者认为，新的Jeep Wrangler拥有太多的技术和太多功能，它是它应该是铁杆，裸球，毛茸茸的山羊，所以应该是。对他们来说，我说：亲切的先生，你错了。牧马人终于来到这里了，并用2.8升柴油搅拌出197BHP，越来越多的低范围扭矩，越野爱好者很高兴。