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时间：2022-01-16 14:21:29来源：
Jaguar Land Rover未来扩建的ingenium发动机系列的六缸发动机将是直六个单位而不是v6s。
汽油和柴油在线六发动机将取代JLR的型号范围内的当前福特源V6，并将在英国沃尔弗汉普顿的公司的ingenium发动机厂建造，其大小加倍于去年的JLR确认。
切换到在线六个发动机而不是使用V6S将意味着JLR的六缸发动机策略将镜像竞争对手BMW和梅赛德斯 - 奔驰。
ingenium发动机系列是模块化设计，允许共享设计和部分不同的发动机尺寸。六缸发动机有效，有四缸ingenium的一个带有两个额外汽缸的版本。发动机将容量为3.0升，与JLR的当前V6引擎一样。
ingenium发动机策略类似于BMW的BMW，每个气缸容量为500cc。三缸发动机还计划，容量为1.5升。四缸ingenium 2.0升汽油发动机今年晚些时候到期。
使用直六发动机已经包装到Jaguar XE，XE，XE和F-Pace上使用的轻量级D7A架构的模型的发动机托架中，该架构也注定了未来陆地群的建筑。
内联六缸发动机传统上包装棘手，但使用较少的移动部件，比V6更轻，这转化为提高燃油经济性和更低的制造成本。
ingenium发动机范围用于不同的配置，具有横向或纵向安装，前部，后部和全轮驱动变速器，以及在未来杂交中。
V8S确实在JLR的阵容中有未来，尽管它们不会由JLR构建或成为ingenium家族的一部分。JLR目前从福特源来源，并且猜测JLR可以在FORD交易结束时将来转向BMW或梅赛德斯 - 源v8s。
Mark Tisshaw（Autocar英国）
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