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时间：2022-01-16 20:21:16来源：
国家绿色法庭已修改其订单，以取消德里10岁以上10岁以上的柴油车辆。在其最新的听证会上，法庭将德里的区域运输办公室（RTO）指向放松注册，并将所有柴油车辆废除超过15年，并符合BS-I，BS-II规范，首先。
“我们明确表示柴油车辆的注销应有效地遵守任何默认情况。然而，注册机构将首先参考最旧的车辆开始该过程，即15岁的柴油车辆首先注册，“报告称，正义斯卡特·库马尔称赞。
此外，NGT还指示RTO不会向这种柴油车辆发出NOC，并要求德里开发机构（DDA）根据报告，为这些柴油车辆停泊提供土地。
今天的裁决将对受到十年后的车辆影响的汽车所有者提供一些救济，因为昨天遵循昨天的秩序的原因是受影响车的所有者已经支付了15年的公务税。
然而，缺乏适当的讲话政策，用于处理较老的车辆与汽车制造商和公众的抗议。
它甚至遇到了中央政府的反对，他表示，该举动将使该国的制造业政策制度无法预测和不一致。报告表明，早期的裁决将导致4,00,000次柴油乘用车和数千名商用车，超过德里道路。
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