大众汽车的汽油汽车从2017年获得微粒过滤器

时间：2022-01-21 13:21:32来源：

在柴油发射欺骗丑闻后，看到大众汽车的丑闻丢失了三分之一的市场资本化和面临数十亿美元的诉讼，德国汽车制造商已经开始完全改革来修补其声誉。根据这种转变，车手现在将用汽油颗粒过滤器销售其汽油发动机车辆，捕获并减少有害的微粒物质排放，并希望每年用2022种
技术用这项技术装备高达700万辆VW车辆。

“我们正在继续努力提高我们柴油和汽油模型的环境兼容性，”大众·穆勒（Volkswagen AG）首席执行官Mathias Muller表示，同时在昨天在汉诺威举行的第56届年度股东大会（AGM）的股东致辞。穆勒说，第一辆车辆采用汽油PM过滤器将是新的大众Tiguan和2017年推出的新奥迪A5。

“我们将连续装配集团的新TSI和TFSI发动机，用汽油颗粒过滤器。穆勒透露，这项倡议将从新大众Tiguan和奥迪A5中的1.4升TIIUN和奥迪A5开始。

滤光器旨在收集由内燃机产生的剩余颗粒物质，自2008年以来，汽油发动机已经已知汽油发动机比柴油电机发出更少的颗粒物，但研究表明甚至均匀的颗粒物如果吸入，这件物质可能会产生严重的损害效果。

VW声称这些过滤器将使本集团的汽油车的微粒排放量高达90％。大众股份公司的首席执行官在周三举行了本集团的“在一起 - 策略2025”的同时，使这些启示纳入了这些启示。与此同时，他重申该公司将在未来几年投资数十亿的“电气化倡议”以及自动驾驶，换算和新业务领域，如移动服务。

未来VW汽车的独立排放测试

Muller还概述了VW集团现在将获得第三方独立机构评估的所有未来排放测试，以促进信任环境和透明度。“我强烈认为，我们的行业需要更加透明度，勇气和开放性在处理这个问题。这就是为什么我们坚决支持该地区政治举措，“穆勒说。

他补充说，未来的测试也将纳入现实世界的随机测试和道路行为。该集团持有其初步股票以来举办的股东大会，以至于九月的排放试验索引，遇到了愤怒的投资者，他们在管理周期的“扣留信息”的管理层中抨击。Matthias Mueller不得不向投资者道歉，并被引用称，“代表大众团队和在这里工作的人，我向您向您的股东道歉，为您在大众被背叛的大众汽车信托。这种不当行为反对大众汽车代表的一切。“

与此同时，德国检察官正在调查前大众老板马丁温泉温泉，以及现任大众乘用车，赫伯特·菲塞，过度违反披露和市场操纵的职务，通过扣留关于丑闻及时的丑闻。穆勒说：“外部，独立调查正在接受管理委员会的全力支持。”