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时间：2022-01-21 18:21:15来源：
沃尔沃V90越野已在瑞典马尔默亮相。该公司表示，最新车辆基于V90 Estate，该公司表示，该公司经历了比其所有前辈更广泛的底盘调整。
乘坐全轮驱动底盘的骑行高度额外额外的65毫米，新车轮和轮胎组合的总体直径为42mm，比其他V90型号更大。前轨道通过20mm和后轨道加宽40mm。在沃尔沃声称将是真正的越野能力的先前模型上，汽车的前后出发角也显着改善了先前的模型。
车辆动态首席斯特凡·卡尔斯森表示，在开发过程中尝试了大约200种不同的底盘设置，其中许多在沃尔沃的最先进的驾驶模拟器上进行了仿真。
有四种可切换驱动模式，包括粗糙的道路，以及舒适，生态和动态。在汽车上也将提供山丘下降控制。后桥上的空气悬架将是一个选择，但所有越野车型都将获得定制沃尔沃轮胎，这已经开发了更大的越野夹具和更多的路线舒适，以及能够处理不均匀的表面。
研究和发展老板彼得佩特斯说：“我们非常小心，从一开始就确保越野概念不仅仅是崎岖造型的运动。”沃尔沃设计老板Thomas Ingenlath表示，新越野的造型是故意更加精致，更抛光，远离其前身的明显外观，V70 XC。“我认为我们在这一趋势的前面举动到了更精致的设计。沃尔沃开创了这个利基，我们将它带到一个下一级。“
今年晚些时候，越野的生产开始，该模型设定为国际市场V90上市的一系列汽油和柴油发电机。对于印度，沃尔沃设定为在年底之前启动V90越野越野的标准轿车兄弟姐妹。汽车制造商还计划在XC90上引入XC90的Sportier R设计修剪以及Fackifted V40和V40跨国。虽然没有确认，但沃尔沃明年可能会把这个坚固的马车带到印度。
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