时间:2022-01-22 10:21:14来源:
这是现代RN30概念 - 预览新的性能集中的I30N加模型,它将竞争福特焦点Rs的喜欢。
在2017年I20 WRC旁边的巴黎电机节目中透露,热门孵化概念是现代赛车,现代汽车技术中心和制造商的性能发展和高性能部门之间的合作。结果是一种积极的空气动力学设计,承诺在现代尚未见过的水平的运动型驱动器。
RN30,当它在生产形式中出现时,将符合I30N Plus的名称,并坐在常规I30N之上。现代,通过各种概念汽车,一直促进其N个性能品牌几年,而RN30尚未在明年将提供的最佳状态。
电源来自现代的涡轮增压2.0升发动机,通过扩大涡轮增长并使用伪造而不是铸造组件来专门为N生产模型开发。它开发380HP和451nm,通过双离合器自动变速箱发送到全轮驱动系统。
性能技术包括转速与平滑敏锐驾驶的匹配,以及在硬加速下越来越大的电子变量排气系统。电子限制滑动差速器设计成在转弯时向每个滚轮发送足够的扭矩。
RN30采用I30的轮廓,但在转弯时已经大大降低并扩大了额外稳定性。它比标准I30低84毫米,更宽30毫米。车轮拱门,哪个现代呼叫浮动挡泥板,前分离器和侧裙子都显然是摩托车影响和努力改善空气动力学下降。后扰流板旨在保持速度的后轴,大型后散射器坐在中央安装的双排气管上方,完成在白色陶瓷。屋顶安装的翅片向扰流板沿着汽车的中心运行,阀罩有一个用于添加视觉戏剧的通风口。汽车骑着19英寸轻质合金轮子和运动现代最新的“级联”格栅和一些独特的前灯,带有LED白天跑灯。
内部被剥离,部件在汽车中尽可能低,以保持重心下降。铲斗座椅,安装在一块集成的卷筒内,设计用于安全性,并增加RN30的体力。
剥离一些概念闪光,这基本上是I30N Plus在明年透露的情况下看起来像什么。它将作为I30n的更集中的版本。
I30N将与福特焦点ST升起。在韩国开发并在德国的纽伯格尔测试,热门模型将是Hyundai的第一个适当的Foray进入性能热舱口。
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