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时间：2022-01-22 11:21:17来源：
日产汽车公司今天完成了三菱汽车公司（MMC）的34％股权，持续了2370亿日元（12,324亿卢比），成为其最大的股东。
MMC还将成为日产和雷诺全球联盟的一部分。随着MMC的增加，该联盟将通过全球卷在世界三大汽车群体中，2016财年销售1000万台。
日产兼首席执行官宣布，日产和MMC将在开发和新兴市场共同采购，更深入的本地化，联合植物利用，共同的车辆平台，技术分享和扩展中合作。
“日产，三菱电机和雷诺的结合将在全球汽车制造中创造一个新的力量，”Ghosn说。“它将是世界上三大汽车群体之一，具有规模经济，突破性技术和制造能力，生产车辆，以满足每个市场部门和世界各地的每个地理市场。”
甘恩预测，通过其与MMC的伙伴关系，日产将在2017财政年度计算价值240亿日元的协同效益，2018财年及以后增加至600亿日元。
在公司的燃油经济危机之后，日产在MMC总裁兼首席执行官Osamu Masuko提供了援助。这两家公司在过去五年中对日本市场的Kei-Cars合作。
“我们致力于协助三菱电机重建客户信任，”戈恩说。“这是我们追求我们扩大关系的协同作用和增长潜力的优先事项。”
作为这一战略的一部分，日产已提名为MMC董事会的四位代表，包括候选人作为主席选择。其他被提名者是Hithoshi Kawaguchi，首席可持续发展官以及全球外部事务负责人; Hiroshi Karube，全球控制员和全球资产经理;米沙·雅思塔·梅沙索塔，日产目前的三菱汽车委员会代表。
管理变更从Nov Ebera 1
Ghosn宣布了许多其他管理变革，允许他继续专注于维持日产的势头，同时支持MASUKO在MMC。
甘恩向日产董事会批准，已批准，任命Hiroto Saikawa，目前是首席竞争官，担任共同行政总监。Saikawa将被Yasuhiro Yamauchi担任首席竞争主管，目前的采购副总统Yasuhiro Yamauchi。
目前对Yamauchi副代表的Veronique Sarlat-Depotte将承担雷诺日产采购组织的采购和负责人的联盟执行副总裁。她将得到Makoto Uchida的支持，他们将在日产致责任购买。
此外，在Masuko的要求，MMC的管理团队将通过当前日产首席绩效官Trevor Mann进一步加强，他将成为MMC的首席运营官。
曼恩将被Jose Munoz担任首席绩效官员，他将继续担任日产北美地区主席。
甘恩总结道：“在全球汽车工业的前所未有的变化时，这一战略将以我们的现有优势和管理能力为基础，以确保竞争力提高，为客户提供更好的产品和股东的有吸引力的回报。”
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