愚蠢地放弃柴油：梅赛德斯首席执行官

时间：2022-01-22 15:22:10来源：

梅赛德斯 - 奔驰老板饮食者Zetsche认为这将是柴油动力汽车的“绝对愚蠢”，以便在排放丑闻之后消

失。“因为我们在证明我们的新家庭柴油发动机，这些可以是作为汽油发动机清洁，持续内置的有限公司约为15％的二氧化碳排放量，“他在2016年巴黎电机展的边线上告诉Autocar

英国。”即使此时，这仍然是一个关键问题每个人都在谈论nox的时间。我们正在看到一种高度情绪激动，政治和不合逻辑的讨论，但是当你看看事实和技术潜力时，放弃柴油提供的潜力是绝对愚蠢的。“Zetsche也

不是对柴油的需求在柴油园佐贺岛未经触及的高级品牌中消除的任何迹象。他说，有点奇怪：“除了政治家和媒体之外，客户在市场上有一些相关性，BMW和梅赛德斯 - 奔驰在去年欧洲柴油的率占据了一个基点。我们相信，我们将继续提供客户的福利和环境观点，以落后的基础提供柴油发动机的良好选择。“当被问及他设

想柴油发动机幸存的时候，Zetsche回答说：“与汽油发动机完全

一样。”Zetsche还证实，尽管对Vision Mercedes-Maybach 6概念汽车提供了热烈的接受，但玛雅没有计划以与其相同的方式生产独立车辆姐妹亚品牌AMG已经能做。 “我们之前在那里，发现了一个独立的玛雅的卷非常有限，”他说。“随着与母亲品牌梅赛德斯 - 奔驰的一体化重新定义作为一个亚品牌，但仍然足够分化，以提供独家绩效，已被证明是成功的

绝对公式。”作为这一证据，Zetsche引用了这两年后，它引进了两年后，梅赛德斯仍然在中国每月卖出500澳米克巴赫，每一个卖出溢价“这是非常闻所未闻的”.Andrew

Frankel