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时间：2022-01-26 14:21:31来源：
过度或不恰当的速度有助于每年世界各地发生的125万条道路死亡的三分之一，40％至50％的司机越过速度限制。突出速度造成速度，并推出新指南，使道路安全是“第四届联合国全球化道路安全周”的关键要素，于5-14举行。今日联合国举行了一场虚拟新闻界，NCDS，残疾，暴力和伤害预防部门的Etienne Krug董事，谁; Zoleka Mandela，大使，儿童健康和流动性的全球倡议;和Saul Billingsley，执行董事，FIA基金会。
据研究据研究，接近世界各地道路事故发生的30％是高速或超速的结果，导致珍贵的生命丧失，其中许多包括在他们的鼎盛时期的青年并导致严重财务袭击了直接家庭。
由于道路安全是联合国对不同国家可持续发展方案的主要目标之一，这是一家遇到崩溃的家庭的年轻成员，间接妨碍社会的经济发展，通过抵消家庭的赚钱或者由于住院费用导致巨额债务。
因此，正如这些国家的道路事故在全世界的总数为1225万道路死亡的情况下，就需要专注于遏制其速度限制的较低和中等收入国家。这包括印度，这是世界上最高的道路事故发生故事记录之一。像英国和瑞典这样的发达国家也一直在目睹近期道路事故数量的快速增加。
联合国建议更安全驾驶
全球组织表示，为了实现联合国将死亡率降低到50％的目标，达到这些国家的基础设施发展迫切需要强调。这还包括加强各种法规的执行，灌输良好的驾驶实践并提供良好的驾驶员培训。
谁为醉酒驾驶的严格法律，更严格的驾驶执照毕业政策，以及进一步减少许多国家的速度限制，高达30kph或50kph来提高道路生态系统的安全性。
根据当今虚拟新闻发布会的发言人，城市也应该得到更好，更强大的基础设施，以及行人运动的适当空间。此外，市长的作用将是至关重要的;市长主动地挺身而行，大大改变了巴西圣保罗等城市的情况。
评论汽车制造商，联合国还表明，这一负担在于加强车辆安全的主要球员，为乘客以及他们的设计和技术形式的乘客以及行人。自主紧急制动等安全设备已经证明是拯救救生工具，避免了许多关键的事故。对更安全的驾驶实践的认识只会补充救生现代技术。
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