政府计划提升道路安全的步骤;旗帜下柴油车

印度是全球道路致命列表的顶级。中央政府设定采取一些新的步骤，旨在瞄准安全水平和移动性。

印度政府的运输，高速公路和航运部长Nitin Gadkari今天在孟买的职位发言，“交通部门有很多问题。最大的挑战是提高安全性。在印度，每年有500,000人的事故占300,000人。为了解决这个问题，已经介绍了新的机动车行为，即将在Rajya Sabha中清除。“

Gadkari通过专注于电子治理，谈到如何改善运输系统，从而使其束缚，透明和腐败无腐败。他宣布录取了11,000亿卢比，以通过解决“黑色”斑点来提高高速公路的安全，这将有助于减少死亡率的50％。

他还表示，该国将在该国开设2,000名新的驾驶和培训中心，这一举措旨在培训人民，并解决印度22万卢比司机短缺。政府将为建立本市提供必要的财务，基础设施和其他需求，将在农村和部落地区开业。这些中心将配备测试轨道，通过测试的计算机测试和辛勤速度将在三天内获得其许可证。如果RTO官员未能发出许可证，他将受到惩罚。

政府还计划将175,000公路转换为国家高速公路，随着当前印度的5,000家国家公路增加到22,000名。

Gadkari在揭幕第一印度国际公共汽车和汽车旅游展会上分享了他的意见，并在孟买公共汽车营商联合会（Boci）组织的第一个国际公交车和汽车旅游秀'Prawas 2017'。为期三天的活动（7月28日至30日）旨在使所有利益攸关方能够在印度促进安全和智能的公共交通工具，从领先的OEM，公共汽车 - 底盘制造商，旅游运营商和运输工会中看到良好的参与。

高速公路速度限制升至120kph

运输部长向印度当前速度限制发表扬声器的评论表示，该交通部长表示，在未来三天内，速度限制将从当前的80kph到120kph增加到120kph。他呼吁OEM融入更好的技术和安全，并确保生活没有冒险。他还推动了土着技术的原因。“我们将促进并为印度制造生产的电气，乙醇，生物柴油，生物气体，等等（清洁燃料）公共汽车提供必要的支持。不要指望在该国进口的零件或车辆的任何补贴或支持。我们将支持土着技术。“

Gadkari虽然强烈地抵抗柴油车，“主要柴油沃龙基乐队Bajana Chalu Karunga。Agar Aap Badalna Chahte Ho Toh Saath lekar Chalunga，Aur Nahin Chahte Ho Toh Ghasit Ke Chalunga，如果你想改变，那么我会带你，但如果你不想改变，我会拖动你改变）。“他说，他准备支持所有选择清洁能源的利益攸关方。

敦促公共汽车运营商采取绿色的技术，Gadkari表示，政府正在努力在孟买和浦那进行双层电动巴士服务，同时也在孟买和德里公路之间建造电动车道。他补充说，这项工作也在第二代乙醇中以及国家在该国25家制造商进行的高级阶段进行。

他说，他希望在印度道路上看到更多的公共汽车，这将有助于通过私人车辆削减污染。目前，16万辆公共汽车，目的是40万卢比。

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