版权所有： 汽车宝典网
时间：2022-02-01 10:21:14来源：
法拉利已经推出了一个新的EVO包，为其FXX-K高级提供了轨道的模型，甚至更加性垒。FXX-K EVO可用作非常有限的运行模型，作为独家高级的附加组件。
基于Laferrari的FXX-K EVO看到了对空气动力学包装的改进和整体重量的降低。越多的铁杆模型现在能够在全面的聊天中产生830公斤的低压 - 超过FXX的增加23％，而标准的Laferrari则增加了75％。在198kph旅行时，改进的模型可以产生640kg的低压，几乎相当于GT3冠军汽车。
FXX-K EVO获得调整前后保险杠，以改善气流。与标准的FXX-K相比，前轮前面的进气量增加了10％的较低的压力，通过该品牌的GT努力启发了进一步的改进。它还拥有重新设计的前制动器进气口。另外30％的增加的下班是由于往往的涡流发生器上的涡流发生器。
Hardcore Hypercar的后部现在获得了一个固定的后翼，该后翼已经开发出与主动后扰流板串联工作。虽然活动后扰流板不是新的，但软件已升级以提供最大的好处。它还配备了一个中央翼，从模型的后部和每个角落里的机翼运行。涡流发生器安装在中央翼上。暂停也经过修订，以处理增加的下降性。
在内部，FXX-K EVO已安装有新的方向盘和略大的信息娱乐屏幕，它使用新的遥测系统。
fxx-k evo只能在轨道上使用，如fxx-k。
声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
图文推荐
2022-02-01 10:21:01
2022-02-01 09:21:22
2022-02-01 09:21:04
2022-02-01 08:21:37
2022-01-31 20:21:22
2022-01-31 20:21:03
热点排行
精彩文章
2022-02-01 10:21:11
2022-02-01 09:21:09
2022-02-01 08:21:40
2022-02-01 08:21:10
2022-01-31 20:21:27
2022-01-31 20:21:12
热门推荐
