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时间：2022-02-02 14:21:10来源：
保时捷已经将衣服从最快的Panamera Sport Turismo模型中取出了涡轮增压器。
它由Panamera中发现的550HP涡轮增压V8电机供电，但与插入式混合动力系配对，具有14.1KWH离子电池组和产生136HP的电动机。Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid的总产量为680小时，达到850nm的峰值扭矩，从仅1,400rpm。
组合输出通过八速自动变速箱发送到全四轮，帮助房地产距离所要求保护的3.4分中的静止达到100公里，比普通电子混合Panamera更快1.4秒。保时捷还要求0-198KPHe的时间为11.9秒，最高速度为310kph，燃料效率为33.33kpl。
14.1KWH离子电池可根据电源插座在2.4至6小时内再充电。Toolping Panamera混合动力车还具有49km纯电动范围，顶部速度限制为140kph。
添加电池背部的引导空间在425升的总靴空间中缩小了95升，这可以扩展到1,295升，因为后座椅靠背，可以在40:20:40分裂中电气折叠。
作为标准，Sport Turismo Turbo S E-Hybrid配有21英寸合金轮，保时捷动态底盘控制和扭矩矢量。还有一个后部，限制滑动差动和陶瓷复合制动器，以及具有保时捷主动悬架管理的自适应三室空气悬架。
Turbo的E-Hybrid是新的Rand-Topping Panamera Variant，并将竞争奥迪RS6性能和梅赛德斯-AMGCLS 63在国际市场上的射击制动器。
还请参阅：2017Porschepanameraturbo评论，测试驱动器
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