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时间：2022-02-04 09:21:16来源：
即将举行的继承人的继承者GT4将坚持自然吸气的平六发动机，尽管在Porsche 718 Cayman中的涡轮增压平四圈到来。该发动机预计将成为新的911 GT3的4.0升4.0升的旋转版本，虽然预计电力将增加前一代的385HP。预计405HP-Plus。
“自然愿望是我们的主要USPS之一，”保时捷GT汽车开发负责人Andreas Preuninger说。“在Motorsport，我们认为我们可以通过任何类型的涡轮增压，通过大气高调发动机更好地实现节流响应和即时性。”他还确认没有计划创建任何四缸GT汽车。
加强的性能意味着汽车的0-62mph时间将从前一辆车的4.4秒切割，而其295kph的顶级速度也可能略微上升。就像以前的车一样，2019年GT4预计将重量超过Cayman GTS，因此保时捷可能会使汽车的重量保持在1,450公斤以下。
2015年的Cayman GT4突击队突袭了Porsche GT的零件，使汽车更加集中，而且2019年型号没有什么不同，因为保时捷旨在增加其SportScar阵容的焦点，与911 Carrera T等变种911 GT3旅游套餐。
Autocar推测，下一个Cayman GT4足够强大，足以佩戴RS徽章，该徽章是为保时捷最具硬核模型而保留的。预先灌注暗示它可以使用手动和PDK变速箱选项。
养生养鸡还说保时捷将打击购买GT汽车的投机者，以翻转利润而不是开车。
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