2018 Hyundai I20 Facelift VS RIVALS：规格比较

现代已经带来了令人耳目一新的I20，它得到了一些外观，基于设计的变化和比其前任更具套件。优质的掀背车竞争于市场Maruti Suzuki Baleno，本田爵士和大众马球马球，但它的整容足以让它及时了解其竞争。我们做了一个纸上的比较来找出：

外
面外面，新的i20体育变为格栅符合凡尔纳和埃伦特拉，调整保险杠，投影仪前照灯，带镀铬，新的合金轮，以及装配板外壳的变化，从保险杠到靴子盖子。

然而，新I20的尺寸与传出模型相同。与其竞争对手相比，现代拥有最长的轴距，可以将其转化为内部的空间。它也是最重的，并且其轮子最多的选择。

Polo是这里最小的汽车，在这里是一个重要的边距，而Maruti的轻质心脏平台使Baleno成为最轻的模型;唯一称重1,000千克的汽车。

DimensionsHyundai i20Honda JazzMaruti BalenoVolkswagen poloLength3985mm3955mm3995mm3971mmWidth1734mm1694mm1745mm1682mmHeight1505mm1544mm1500mm1469mmWheelbase2570mm2530mm2520mm2469mmGround clearance170mm165mm170mm165mmKerb weight1080-1200kg（EST）1007-1150kg890-985kg1033-1158kgTyres185 / 70R14，185/65 R15，195/55 R16175 / 70 R14，65分之175R15185 / 65 R15，195/55 R16170 / 70 R14 ，185/60 R15

新I20
上的内部设备包括更高级的7.0英寸触摸屏信息娱乐信息，具有苹果卡片和Android自动兼容在更高规格的变体上。现代的自动链接软件，将重要的车辆信息直接传输到连接的移动电话，在顶部规格修剪上标准。除了额外的四个安全气囊，较大的16英寸合金轮子和皮革装饰方向上的转向和齿轮，顶部的I20 Asta（O）比其竞争对手更好。然而，基础装饰的设备水平与竞争对手。

伊
利诺伊州纸，既不是汽油或柴油I20的竞争。爵士的1.2升汽油发动机是最强大的，而马球的1.5升柴油发动机比其竞争对手生产更多的电力和扭矩。然而，虽然Baleno可能不会在电力上排名，但其亚1,000kg遏制权重应帮助它比竞争对手更快，更加燃油。

目前，现代在稍后预计将稍后预计将为1.2升汽油配合的CVT单位，则不再具有整体。以前的I20具有100HP，1.4升汽油发动机与四速变矩器变速器配对。爵士乐和巴伦诺俩都在汽油饰边提供CVT自动，而POLO（仅在GT-SPED中）获得七速双离合器齿轮箱。

powertrainHyundai i20Honda JazzMaruti班尼路*大众马球* Fuelpetrol / Dieselpetrol / Dieselpetrol / Dieselpetrol / DieselEngine1197cc / 1396cc1199cc / 1498cc1197cc / 1248cc1198cc / 1498ccpower83hp / 90hp90hp / 100hp84hp / 75hp75hp / 105hpTorque114Nm / 220Nm110Nm / 200Nm115Nm / 190Nm110Nm / 250NmGearbox5速手动/ 6速manual5-速度手册，CVT / 6速手动5速手动，CVT / 5速手动5速手动/ 5速手动

* VW POLO GT和Maruti Baleno RS模型不考虑

定
价令人耳目一新的I20推出，价格从5.34万卢比开始，高达9.16卢比。虽然底座汽油饰边削弱了其所有竞争对手，但I20上的顶部规格修剪与竞争对手一样昂贵。有趣的一点是要注意的是，Baleno的顶级汽油手册选项（7.36万卢比）比I20的顶级汽油手册产品低于55,000卢比。本田是最昂贵的，而Baleno似乎为它的巴克提供最爆炸（所有价格前展厅，德里）。

价格（前展厅，德里）现代I20Honda jazzmaruti Baleno *大众价格5.34-7.91 Lakhrs 5.9-8.47 Lakhrs 5.36-8.41 Lakhrs 5.42-7.24 Lakhdiesel价格Rs 6.73-9.16 Lakhrs 7.36-9.32 Lakhrs 6.51-8.50 Lakhrs 6.93 -8.78 lakh.

* VW POLO GT和Maruti Baleno RS模型不考虑

在纸上，似乎新的I20是竞争对手的匹配，提供了大量的套件，同时保留了使前一个如此受欢迎的品质（如骑行质量和内饰）。虽然需要深入的道路测试和适当的比较，但似乎Hyundai的成功与I20应该继续，特别是当CVT在高级掀背车上引入时。