汽车制造商在强大的纸条上结束了2018财年

时间：2022-02-05 10:21:11来源：

大多数汽车制造商在2018财年上留在乐观票据，注册了乘用车销售的增长。由于新模型的稳定引入和刷新，因此卷起了卷 - 即使对受欢迎的需求的影响影响，也是不确定性。

乘用车部门继续在所有气瓶上射击，因为它同比增长7.89％至3,287,965个单位，并连续第二年越过300万销售标志。虽然乘用车的需求，如2017年，高于2,173,950个单位的乘客，但对SUV的需求飙升，特别是紧凑的SUV，正在帮助促进整体乘客车辆。共有921,780辆大型汽车（+ 20.97％）于2018财年销售，鉴于需求步伐，预计电力汽车销售将在2019财年跨越一百万个标志。

对乘用车市场的需求慢慢进入乘用车市场。在2018财年，公用事业车辆占总乘用车销售额的28.03％，而2017财年增长3％，占2018财年总体光伏销售额的66.11％，占2017财年的近3％。

Maruti Suzuki.

国家最大的卡曼制造商Maruti销售了16,43,467个单位 - 增长率为13.8％，从上次财政的14,43,641人出售。进一步加强其主导地位，该品牌的市场份额为财政年度的50％。

虽然Alto和Wagonr在一起再次占4,27,183个单位的最大卷，但该部分在上次财政年度的3.2％上增长了3.2％。

Maruti的型电机线（以Vitara Brezza，S-Cross，Eltiga和Gypsy）的形式成为车手的主要增长司机 - Brezza引领了充电。UVS的销售额总体上为2018财年的2,53,759个单位，标志着9.6％的英镑增长（2017财年：3月1,95,741）和22,764个单位，上涨24.3％。

这一年锯马鲁蒂推出了两个关键的紧凑型汽车 - 2017年5月的Dzire，2018年2月的迅速。由Baleno的稳定表现支持，紧凑型汽车（Swift，Baleno，Ignis，Celerio和Dzire）的Quintet售出7,48,475个单位，同比增长28％。但是，在财政期间，CIAZ优质轿车的销售额为8.6％至58,913个单位。

该公司在3月份注册了147,170个单位的销售额，发布了15.3％的显着增长（2017年3月：127,695)

Hyundaihyundai
Motor India于2018年3月营业为2018财年，销售48,009辆，上涨7.26％（2017年3月：44,757).公司在财政年度注册了最佳的国内销售，并在2018年4月至3月之间销售了5,36,241个单位，登记了5.2％（2017年4月 - 3月：5,09,705).精英I20，Grand I10和Croeta仍然是整整一年的稳定表演者，第三届凡尔纳也发现了大量的接受者，从而为流行的本田市提供了艰难的竞争。

现代克雷塔是紫外线空间中最成功的竞争者之一，在3月份越过250,000个里程碑，近三年在道路上。

Mahindramahindra
在2018财年的累计光伏销售额达到2,49,505个单位增加了5％。Mahindra在同一时期出售了2,33,915辆（同样上涨5％），落后于19,844个单位。

然而，马林德拉的紫外线销售在上一季度在67,805个单位期间拿起 - 在Maruti的紫外线销售额之前，近4,300台。本公司从其农村市场战略中受益，促进了销售了Bolero。该模型是2月10日最畅销的PV。“我们被占领的农村战略为UncoUntry（农村和半城市）市场带来了12％的总体增长，要求拿起Bolero Power +和天蝎座，”Jahan Wadhera，Automotive，Mahindra＆Mahindra总裁Rajan Wadhera说。三月，汽车制造商在26,555个单位中注册了4％的增长。

该公司现正准备推出U321（代号）MPV，S201（代号）基于S201（代码名）的紧凑型SUV和XUV5OO浮雕等新产品。新的发布会设定为进一步加强其在当前的财政情况下的销售额。

TATA MOTORSTATA
MOTORS在3月份注册了PV销售额为20,266个单位，录制了31％的增长率（2017年3月：15,433）及其累计销售额为2018年4月至3月至3月至32岁之间的累积销售额 - 增长22％（2017年4月：153,151个单位）。

值得注意的是，制造商在本田之前开拓了本田，占据2018财年的最畅销的汽车制造商中的第四位。

塔塔在财政情况下推出了几个新产品，包括其背斜块的紧凑型轿车 - Tigor - 以及Nexon紧凑的交叉。该公司还将AMT选项推出到Tiago和Tigor中，这占城市部门的良好销售额。虽然其乘用车的销售额略有下降了4％，但紫外线在3月份张贴了223％的显着增长;虽然很低的基地。

Hondahonda
在以前的财政上销售了1,70,026辆汽车，记录了八分之一的八分之一，主要是城市背面和WR-V;后者上周推动了50,000次销售标志。整个城市在整个12个月内销售了56,162个单位，占公司总销售额的33％。但是，日本车手的单位在3月份的13,574个单位下降了28.36％。这主要是由于当前销售当前惊人的销量，即在本田最近在2018年汽车博览会上展示的下一代模型。

丰
田在2018财年的1,40,645个单位上发布了1.9％的坍落度，3月份的12,539个单位九九队的负增长9％。丰田的完全受欢迎的Innova Crysa MPV成立了这些销售的大部分，占公司总销量的52.44％，直到2018年2月。虽然日本汽车制造商表示，它销售了83％的幸运，其大众市场汽车如ETIOS轿车和ETIO Liva掀背车所未能获得势头。

然而，Toyota将在下个月推出特色雅里斯轿车，以利用中型轿车市场。它将将其定位在ETIOS之上。

福
特福德已经走出了最后一个财政销售了90,062个单位，下降1.46％。然而，福特的3月卷上涨3.6％，为9,016个单位。目前，大多数福特销售归因于ecoSport，因为所有其他模型都未能跟上各自的细分市场的竞争。

该公司现正准备在紧凑的交叉空间中推出另一个产品 - 即Figo基于掀背车的交叉，它设置为在普通汽车上获得一系列更新。Christened'Freestyle'，这个十个交叉将推出这个月，将携带一些主要的更新，包括良好的悬索设置，在里面提出了地面清除和新的触摸屏信息娱乐系统。

此外，美国汽车制造商最近加入了Mahindra的双手，共同开发了SUV，将有助于探索紧凑型Ecosport（7.77万卢比）与强大努力（26.06万卢比）之间的广泛差距。

所有价格前展厅，德里。

国内光伏销售如何堆积

类别

2017-18（3月）

2016-17（3月）

％生长

乘用车

2,173,950