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时间：2022-02-09 19:21:31来源：
BMW义上义上了愿景，这是一个概念，即预期预计2021年的高级自治系统的全电动SUV。该概念还将为宝马集团的未来提供“构建块”。
BMW自主，电动和连接的车辆技术的展示，视觉义目被称为“项目I 2.0”的概念，这是对公司的原始电动概念车的引用预览其电气I范围。
愿景内容是为了解决驾驶未来的关键问题，重点是电气化，连接和自主权。宝马集团哈罗德克鲁格董事长说：“Inext项目将为未来提供我们的构建块，从中，整个公司和所有品牌都被设定为受益。”
宝马发展BOSS Klaus Frohlich将这个概念描述为“品牌领导者”，它将坐在不断增长的I范围之外。虽然该概念涉及BMW X5 SUV的大小，但由于其EV体系结构，内部的内部大幅度，前后电机和地板电池。
在设计方面，该概念具有苗条的前灯和大胆版的BMW肾格栅，已被用作“智能面板”，该“智能面板”容纳自动驾驶所需的传感器。关闭，面板采用3D印刷图案，具有半发光覆盖，旨在暗示它包含的系统。
相当大的全景屋顶旨在使内部感觉为激动人员，尖锐的曲线在侧面。愿景义目还有没有B柱的反对门，以便提供对机舱的无与伦比的进入。该概念用铜涂料方案揭示，沿着SUV的长度逐渐变化阴影。
概念的内部SUV体育一个简约，基于木制的仪表板，带数字显示器和最小的开关设备。前排座椅由咖啡桌式中心控制台分开。大型后座旨在适合四人。
座椅采用异常的布装饰，概念展示隐藏的“智能材料”触摸控制，内置于座位中，其中BMW是指“害羞的科技”。
虽然生产规范SUV的技术细节稀缺，但预计将由BMW的第五型电动动力推动，这将在2020年至今的IX3中首次亮相。在义务中，Frohlich表示它将提供0-100kph的时间大约四秒钟，范围约为612公里。
除了自动驾驶模式外，索取具有两个驱动模式：提升，将方向盘和展示面板聚焦，朝向驾驶员，轻松。在自主模式中，方向盘折叠起来以产生更多空间。
克鲁格补充说：“宝马愿景内容代表了纯粹的驾驶乐趣的新时代。它强调了德国在移动期间发挥的主导作用。“
虽然Inext的生产版本到2021年，但其提供的自主水平将取决于法规和基础设施，预计在不同的国家/地区会有所不同。虽然中国和其他亚洲市场可能很快允许这样的系统，但在欧洲市场允许四次自治程度之前可能会更长。
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