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现代,奥迪致手氢燃料电池技术

时间:2022-02-13 11:21:32来源:

现代-S-奥迪 - 奥迪 - 奥迪领导 - 奥迪 - 将在一项协议中共同开发氢燃料电池车辆,以至于他们认为快速追踪技术的发展,并大幅降低成本,使氢气动力电动汽车成为一个在不久的将来的电池电动车可行的替代品。

作为交易的一部分,奥迪担任VW集团卓越的素食中心20多年来,已致力于将其第一辆发动网推向市场“在未来十年的开始”。

没有详细释放超出这一事实,它将是一个SUV,它将作为“小系列生产”车辆出售;如果这意味着它将是定制模型或修改氢气运行的现有车辆的版本,但内部人士表示,由于所涉及的成本,后者更有可能。

彼得佩特,奥迪董事会技术开发委员会表示,“为可持续技术的突破,合作是实现有吸引力的成本结构的聪明方式。”

Sae-Hoon Kim博士表示,现代和基亚的FCEV研究负责人表示,“关键励志是为了加快发展并降低成本。我们的能力越多,我们将获得更多的规模,并且员工员工将愿意投资并鼓励该技术。

“我们在制造耐用的氢燃料电池汽车的进展是令人难以置信的 - 几年前我没有认为它会发生在我的一生中,但我们已经存在。现在,我们必须专注于成本和规模,并且这样的伙伴关系有可能解决这些事情。

这笔交易最初允许专利的跨许可和对被视为非竞争性的零件的互动,但双方都证实了这笔交易可以及时扩展,可能包括车辆的共同开发和制造。

现代将氢气动力推向生产。首先,它是2013年的IX35燃料电池,最近,现代揭示了Nexo,该燃料电池电动汽车的范围为805km。现代声称Nexo的动力总成与内燃发动机动力汽车一样耐用,可以在短短五分钟内加油。Nexo在印度在印度 - 韩国商务峰会上展示了新德里。

奥迪仅生产由氢气提供的概念汽车,包括2005年的A2H2试验车辆,2008年Q5 HFC和2014年奥迪A7 Sportback H-Tron Quattro。然后在2016年显示了奥迪H-Tron Quattro。尽管没有这些车辆进入生产,但奥迪表示现在正在努力第六代燃料电池技术。

其他制造商也正在合作氢技术,包括丰田和宝马,本田和通用汽车和梅赛德斯和福特。

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