近生产Pininfarina PF0电动超级挑选

Automobili Pininfarina是意大利设计房屋的新制造业臂，已推出了其即将到来的电动超级型号的'75％完整的模型。

目前代号为PF0，全轮驱动双座将提供1900HP - '两倍于公式1的汽车输出' - 以及0-100kmh的'在两秒钟以下'。0-300kmh冲刺应在不到12秒内实现。

最终的生产设计将在明年3月的日内瓦电机节目中亮相。然而，AutoCar在汽车上进行了设计工作的潜行预览，观看了被描述为'75％完成'的模型。

一款经典的双座超级轿车，带有长甲板和短鼻子，Pininfarina Insiders接受了汽车设计的一些方面让人想起法拉利 - 特别是在主舱区域周围 - 但是认为考虑到Pininfarina的设计臂有多紧密地接受与马拉内洛品牌合作。

然而，LucaBorgogno，Automobili Pininfarina Pimon的设计老板表示，PF0也看到了一个新的设计语言称为'Pura'的首次亮相，这将强调优雅和简单，这是对目前拥有摇摆的积极现代主义美学的反应在Supercar市场。

虽然这辆车有五个散热器，但EV所需的冷却能力似乎比燃烧引擎的高级似乎不那么繁重，这意味着PF0的外部不是由大型格栅和摄入量的主导。主要的摄入量 - 位于后轮前面 - 令人印象深受造型的一部分。

Autocar看到的全尺寸模型也有双活性后扰流板 - 这也可以作为空气制动器 - 但这些都将被修改为在生产车上作为单个单元。主动空气动力学也延伸到汽车的鼻子，鼻锥的整个上部充当扰流板，可以举起。除了完全平的底层外，PF0在汽车后部具有可调节的扩散器。

内部模拟显示了一个驾驶室，由两个屏幕上安装在方向盘的每一侧上的两个屏幕，直接在驾驶员的视图中。

Ex-BMW和奥迪老板迈克尔（Michael Perschke）是Automobili Pininfarina的新首席执行官，并表示PF0的范围将至少为450公里，公司将展望提供一个充电系统，可以在40分钟内为电池补充到80％甚至80％较少的。

虽然Automobili Pininfarina的总部位于慕尼黑，但PF0将在本土郊区的公司设施中“手工制作”，并计划在2020年秋季销售，售价200万美元和250万美元。

该汽车围绕碳纤维单胶片围绕着碳纤维单胶片，电池组位于前排座椅和后舱壁后面。电池和电动驱动技术的大部分是由克罗地亚公司Rimac Automobili调整，这是保时捷工程集团拥有的10％。

消息人士还暗示最终的汽车将利用品牌设备，如制动系统和座椅，从成熟的高端组件制造商。

商业计划是为Automobili Pininfarina生产汽车的“资产光”，利用现有技术和使用技术伙伴关系而不是汇总为专有技术。大多数公司的努力将进入室内设计和外观设计，适合和完成。

将这种可能的可怕性能转化为可用于道路 - 法律车辆的东西是EX-F1和公式E司机尼克海里尔德的责任。Heidfeld于183名F1比赛中竞争，超过11年的比赛，六个不同的团队，将成为PF0项目的主要开发司机。

只需150个PF0。在分配给北美市场的50辆汽车中，许多人已经保留在模型上显示给潜在的美国买家后。另有50名将分配给欧洲市场，50个将在中东市场之间分享。

PF0可能是来自新的Automobili Pininfarina品牌的多个汽车中的第一个。消息人士称，PF0旨在将Pininfarina徽章提升为独立的马赛克，并且该公司已经绘制了一个三级的生产计划。

PF0只有第二个系列生产的汽车佩戴Pininfarina徽章首先是菲亚特124蜘蛛，其中，对于最终两年的生产，在1983年至1985年之间被出售为Pininfarina-Sabged模型。

希洛迪希尔顿