印度纳入大众汽车T-Cross SUV：新细节表面

时间：2022-02-16 19:21:18来源：

大众汽车的T-Cross在2020-2021的某个时候前往印度。在欧洲，它建立在公司的高科技和昂贵的MQB A0平台上，该平台也为新的马球提供了基础。但是，VW将为印度自定义T交叉，并在平台的低成本版本上构建它，称为MQB A0。印度的子平台不仅可以更实惠，它也将在内部更大宽敞。

首先，它将建立在更长的2,651毫米的轴距上。比北欧汽车高90-100mm，在印度销售的汽车也将拥有更长的门和更宽敞的舱室。当然，车轮之间所有额外空间的最大受益者将成为后方的乘客，现在将拥有更多的卢克劳。在背面的第三乘客将更加舒适的大众将使大峰值更舒适地降低了地板上的座椅之间的中央隧道的高度。

此外，为了帮助您更好地处理我们贫困的道路，并使它更多的SUV立场，印度的汽车将具有略高的地间隙，可以高达205毫米。有趣的是，暂停设置可能也更加舒适。为了衡量这一点，印度T形十字架可能会变大直径，坚固的抗卷杆。这不是它 - 后轴也将被设置更硬，以抵消身体卷。

VW还将通过“合理化”为印度的平台省钱。首先，印度汽车不会使用昂贵的热冲压钢制成。在前防轧杆中没有使用的硫化橡胶衬套（这有助于减少前悬架中的“播放”或“滞后”），印度T-Cross上使用的座椅不会与欧洲一样昂贵规格，允许可变引导空间的滑动第二行工作台将被删除，并且印度模型上的密封轴承和集线器也将是较低的规格。

在引擎盖下，印度T-Cross将获得两台汽油发动机。主干将是130HP，1.5升四缸EVO TSI。由于燃油经济性在印度如此重要，因此该发动机还将采用气缸 - 停用技术，这可能使其成为效率的10％。将在印度出售的另一个发动机将是115HP，1.0升TSI，三缸单元。由于Bharat阶段 - VI排放规范，SUV将其发出即可提供柴油发动机。但VW也在查看CNG版本，一旦整容完成，VW就不会排除存在轻度混合动力。

总的来说，如果价格良好，大众汽车应该争取现代克里特，塔塔鹞和即将推出的kia sp2i。