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时间：2022-02-24 09:21:21来源：
由于2020年，通过揭示了将施加到它的新平台，Toyota已经开始逐渐建立到国际市场的下一代雅利斯的揭幕。
该架构被称为GA-B，是TNGA平台的开发，使得丰田的欧洲范围大部分，从普鲁斯和卡罗拉到凯美瑞和RAV4。日本公司声称其重点是“提升小型汽车的设计和驾驶性能”。
最重要的是，GA-B平台允许可变的轴距，宽度和高度，表明丰田最终将以不同的身体款式扩展其小型车辆阵容，超出纱线。据说设计师有“自由，使每个新的模型是一个独特的和唯一的看起来”的平台。
丰田声称先进的结构构建技术使GA-B是“高度刚性的底层”。它可以容纳不同的悬架布局，包括扭转梁或多链接悬架，暗示使用平台的更昂贵的模型将受益于更高级的设置。
进一步的焦点是降低汽车的重心，将驾驶员座椅低，并朝向中心朝向中心，以便有一个方向盘，方向盘靠近驾驶员。
还说还有更多的范围来制造具有低高度和宽度宽度的车辆。这适合最近的新雅里斯的原型测试镜头，其体育比当前模型更宽，宽大的身体。
没有任何官方是官方的，但预计Toyota将在Yaris到达后，丰田将扩展到B段交叉市场，模型坐在C-HR以下。现在将遵循的是什么。
在印度市场，丰田为基地J（可选）MT修剪的价格为8.65万卢比启动了雅丽斯轿车的更新，并为顶端VX CVT Variant上升到Rs 14.07 Lakh（所有价格，前陈列室，潘印度）。
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