“本来可以离开印度，但选择留下来”：vw.

时间：2022-02-24 11:21:15来源：

德国汽车主要大众汽车重申了对印度的承诺 - 即使该国的汽车行业目睹其最严重的放缓 - 而且公司被收取参加汽车博览

会2020年。“我们可以决定离开印度的决定离开印度多年前，“大众销售和营销负责人Jurgen Stackmann告诉Autocar印度，相反，它决定通过交出斯柯达的地幔来领导该国未来大众汽车集团汽车的发展。

“（然后回来）我们对未来的计划很弱。所以我们不得不决定保持弱势和沿着或大胆地玩耍。我们对投资于印度新平台的决定是我们相信印度未来的陈述。市场的情况，增长和动态将永远改变，与欧洲相比，他们将随时在印度等经济中更快地改变。所以，如果你不喜欢那种改变，那么不要投资。但是我们已经决定投资，“Stackmann说。

他认为，手工斯柯达的决定潜在于捷克车手灵活的事实，这使得该集团允许更快，更严格的决策。此外，VW的高成本结构从未真正允许它在印度价格敏感的市场中拥有价格优势，因此斯柯达的低成本结构进一步深信，如果领导力发生的发生变化，斯柯达将是正确的选择。

“我有一个很大的优势，我确实知道品牌，斯柯达是一个非常务实的，非常解决的型号的品牌，”Stackmann说。

德国汽车制造商是在相对低成本的MQB A0平台上进行的新模型，以提高销售，直到现在以下。事实上，加强其在印度的立场是大众的优先事项，而不是为了实现规模而推出出口。出口将成为计划的一部分，因为印度模型的成本职位与许多其他国家类似，但Stackmann认为，一项战略在长期内不太可能成功。

“我们计划的真正本质实际上是最终成为印度的印度。我们必须确保我们的成功是印度的成功。我们需要在印度工作，在印度工作，强大的网络，然后出口剩余的卷，“堆栈曼表示。“只是铺设你的出口基础仍然是一个错误的策略。如果您只是使用该国作为生产枢纽，它永远不会长期飞行。“

Skoda正在为印度展示新的Midsize SUV，基于MQB A0平台，在Auto Expo 2020和VW也基于同一平台的SUV。除了vw和斯柯达的另一个模型，将在印度2.0项目下推出 - 全新斯柯达迅速轿车和大众vento的更换。

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