大众汽车ID.3 FARMFURT MOLOR SHOWE 2019领先

电力大众ID3，该品牌自高尔夫自高尔夫以来最重要的模型，在法兰克福电机秀2019年之前透露，提供高达549公里的范围。最初显示在2016年巴黎电机展上的概念，掀背车将成为明年夏天的道路上抵达的第一个ID模型，不久被ID Crozz SUV的生产版本。该公司将在即将到来的全电信ID系列中添加更多成员，这些家庭已经以概念形式看到。其中包括嗡嗡声，vizzion和室子，所有这些都将有助于大众集团于2025年销售300万千代。

描述为“每个人的电动汽车”，ID.3对VW的重要性通过其对模型名称的解释来阐述。马克表示，“3”表示“甲壳虫和高尔夫球之后的品牌的第三次主要章节”，既广泛认为是大众和更广泛的驾驶行业的地标汽车。

ID.3是第一辆使用新的Volkswagen MEB平台的汽车，该平台仅适用于电动车辆的可扩展架构，这将支持所有ID型号，并由其他VW集团品牌使用。VW也许可将平台的用法许可，最重要的是主要的竞争对手福特 - 通过更大的规模经济提高底盘和降低价格的巨大成本认为至关重要。

定制电动平台的一个主要好处是内部空间。虽然ID.3只有3毫米，但比目前的高尔夫高10毫米宽，60毫米，其轴距较长14.5毫米，距离帕萨特轿车21mm害羞。在380升时，引导空间与高尔夫相同。在后面，有一个大的扰流板需要用于空气动力学效率。在这些图片中看到的黑色屋顶和后部由光泽的黑色塑料制成，并且是所有ID.3s的标准。

ID.3将以三种电池尺寸提供，具有来自其后置电动机的两个功率输出 - 45kWh电池，具有330km的45kW电池，并产生145小时;和58kWh和77kWh电池，两者都有198小时，分别提供418公里和548公里的范围。

尚未显示完整规格，但所有变体都将提供310nm的扭矩，而入口和中级ID3s将具有159kph的最高速度。

中档ID的充电容量为100kW，并承诺充电时间为30分钟的范围。较小的电池ID3将提供50kW，但可选100kW。顶距离ID3将能够在125kW充电。VW保证电池八年或1,60,000km。

在内部，ID.3的仪表板是清晰的，除了10英寸突出的中央屏幕，作为标准的标准，导航等系统将接收空中更新。有一个可选的增强现实抬头显示，将相关信息项目投影到挡风玻璃上。所有控制器 - 包括可在可电动可调节的多功能方向盘上的控制器 - 使用触敏按钮进行操作。唯一的常规按钮用于电动窗口和危险警告灯。

VW承诺在ID.3上承诺下一代“自然”语音控制。例如，乘员可以说“你好ID，我很冷”，并且在回应中，系统将增加汽车温度。

鉴于制造商希望保持尽可能简单，没有传统的VW修剪级别。这可能是一试之，不要让客户复杂化，其中许多人将首次购买电动车。但是，预计四个选项包将在一些像英国这样的国际市场中提供。

ID.3将使用中档58kWh电池供电的第一版启动。VW未指明的分配已经填补了像英国这样的主要市场。VW确实说它在全球范围内取得了35,000个预订的目标。标准ID.3订单书籍明年将在全球开放，秋季交付。

根据制造商的说法，ID.3是VW制造的第一个碳中性模型。他们表示，所有制造和分配要素都将由可再生来源提供支持或通过认证的气候项目补偿。该模型将在德国的VW Zwickau工厂生产，该厂将从2021年每年制造3,30,000辆电动车。

没有大众id的消息很快就可以了解我们的海岸。然而，该公司将在印度从2021年开始推出新的MQB A0中的MQB A0。

Volkswagen ID.3图像库