时间:2022-03-03 17:21:32来源:
Maruti Suzuki开始测试其即将透露的电动汽车。在德里的郊区进行了测试,它是一辆专为印度市场设计的汽车。基于印度版Wagon R,与早些时候进行测试的未经审视的日本或JDM版本的不同之处。这是Maruti最终在印度出售的那个。
即使它被黑色伪装覆盖,新鼻子也清晰可见。与具有单一集成车灯和格栅的当前设计不同,新鼻子具有分开的前照灯设置,较大的圆形大灯单元可见低。Prototype Sypied还拥有高安装的日间运行灯,一个改变的格栅现在下降,Maruti也似乎在更大的175/65 R15轮胎和轮子上运行它;合金从马车R的姐妹汽车借来 - 显着。基于Wagon R的EV,否则将与传统的掀背车一起分享其所有的身体面板。
有助于识别汽车作为EV的是在齿轮杆下方看到的后部的尾管和存在的B模式。
在图片中,汽车似乎正在进行一个范围测试,目前是一个大问题。毕竟,Maruti必须在电池价格和范围之间找到完美的妥协。
早期测试的JDM汽车在100km大约100公里的真实范围内,具体取决于驾驶风格。然而,Maruti内部人士索赔工程师正在进行再生领域,其中调整系统以匹配交通模式似乎具有很大的差异。
知道的消息人士通知我们,随着标准的AC充电,Wagon ReV的充电时间将是七个小时,而DC快速充电将允许在一小时内收取80%的电荷。它的快速充电能力将是一个大的优势,并将为马车的使用增加了大量的灵活性和便利性。
Maruti Suzuki的Wagon Rev预计将于明年的某个时间推出,也将有一个Toyota版本。
内部间谍射击源
Maruti Suzuki开始测试其即将透露的电动汽车。在德里的郊区进行了测试,它是一辆专为印度市场设计的汽车。基于印度版Wagon R,而不同于未审视日本或JDM版的汽车,它是Maruti最终在印度出售的。
即使它被黑色伪装覆盖,新鼻子也清晰可见。与具有单一集成车灯和格栅的当前设计不同,新鼻子具有分开的前照灯设置,较大的圆形大灯单元可见低。Spied的原型也具有高安装的灯,一个改变的格栅现在放下,Maruti也在更大的175/65 R15轮胎和轮子上运行它;合金从马车R的姐妹汽车借来 - 显着。基于Wagon R的EV,否则将与传统的掀背车一起分享其所有的身体面板。
有助于识别汽车作为EV的是在齿轮杆下方看到的后部的尾管和存在的B模式。
在图片中,汽车似乎正在进行一个范围测试,目前是一个大问题。毕竟,Maruti必须在电池价格和范围之间找到完美的妥协。
早期测试的JDM汽车在100km大约100公里的真实范围内,具体取决于驾驶风格。然而,Maruti内部人士索赔工程师正在进行再生领域,其中调整系统以匹配交通模式似乎具有很大的差异。
知道的消息人士通知我们,随着标准的AC充电,Wagon ReV的充电时间将是七个小时,而DC快速充电将允许在一小时内收取80%的电荷。它的快速充电能力将是一个大的优势,并将为马车的使用增加了大量的灵活性和便利性。
Maruti Suzuki的Wagon Rev预计将于今年年底或明年初推出,也将有一个TOYOTA版本的EV。声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
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