玛莎拉蒂扩大印度足迹

玛莎拉蒂在印度度过了一个非常安静的局和一个小的存在，甚至通过跑车制造商标准进行。像保时捷这样的竞争对手带领六种经销商，而意大利兰博基尼的同胞有三个;即使是通过经销机制模式在印度经营的法拉利也有两个经销商 - 在德里和孟买的另一个经销商。相比之下，玛莎拉蒂在印度拥有公司存在，而只是两名经销商，一个在孟买和孟加拉堡的另一个经销商。

很容易理解原因。玛莎拉蒂阵容是一个老化的阵容。像Granturismo这样的汽车已经过了十多年了，而其他人像Ghibli和Quattroporte这样的其他人现在已经服了七年，最年轻的舰队是莱特德四岁。因此，销售并不完全迅速，经销商兴趣静音。

正如玛莎拉蒂打算使用其全球复兴计划也会增加其在印度的业务运营时，这一切都是如此。玛莎拉蒂水疗中心的虚拟新闻发布会Luca Delfino - 亚太地区的Autocar India - 亚太地区的问题回复了亚太地区，“我们知道印度网络在主要城市的存在方面有改善的空间，我可以确认我们的想法是使用产品范围的扩展来完成印度的足迹，并在更具战略位置存在“。

雄心勃勃的全球复兴计划与新推出的Ghibli杂交工具启动。这将是新的超级跑车 - MC20 - 以及一个新的SUV，它将坐在莱万特下方。MC20将有一个右手驱动版本，可能会看到印度发布。拟定这个瓦伦蒂娜Boarini，Sedans Project Manager Maserati S.A.说：“我们将拥有更大的范围，我们也将有跑车，这是在印度种植网络的良机。因此，随着更新的范围和新型号，包括跑车和较小的SUV，Maserati India运营可能最终在手臂中获得了许多需要的镜头。

玛莎拉蒂Ghibli Hybrid揭幕

玛莎拉蒂透露了历史上第一款电气化模型，即Ghibli杂交。混合动力车取代了Maserati Ghibli阵容的V6柴油。

混合动力系统将涡轮增压2.0升四缸汽油发动机与48V轻度混合系统混合，用于组合输出330HP和450nm的扭矩。48V系统包括皮带驱动启动器/发电机，其在制动和减速下恢复能量，以对靴子中的电池充电。反过来，这会为涡轮轴之前填充扭矩间隙的Ebooster。这种新的动力传动系统允许Ghibli杂交体在5.7分中覆盖0-100kph，达到255公里的顶级速度。驱动器通过8速ZF自动变速箱发送到后轮。

令人巧妙地调整造型，以将Ghibli杂交出来从其非电气化的稳压器中标记出来，包括新的前格栅设计，蓝色修剪细节和独家格格里奥Evoluzione灰色。玛莎拉蒂还调整了排气，以确保它使玛莎拉迪发动机的“明显的声音”在不被人工增强的情况下进行“难以理解的声音”。

Ghibli Hybrid提供了该公司最新的MIA（玛莎拉蒂智能助理）信息娱乐。它运行新的Android汽车系统，玛莎拉蒂索赔，比其先前的信息娱乐系统更快。它是通过高分辨率的10.1英寸触摸屏操作，具有某些功能的语音控制。

Ghibli Hybrid提供两种修剪，Sportier Gransport和更豪华的Granlusso。