2020 Hyundai Santa Fe引擎详情透露

Hyundai已经确认了其新加坡Santa Fe Suv的发动机细节，该细节已经在上个月初揭示。全新的Santa Fe提供大胆的造型大修和全新平台，当时今年晚些时候在国际市场上出售时，将提供汽油电气和柴油发动机选择。

7座位是现代欧洲阵列队的第一款，迁移到“第三代”建筑，已经为美国 - 市场索纳塔轿车支撑着。该品牌声称新平台将提供“改进的性能，效率和安全”。

标题特征包括新的通风系统，可通过发动机舱改善空气运动，使热量耗尽和提高Santa Fe的稳定性。底盘中的重量成分也在较低的重心下降。还通过迁移转向臂来改善SUV的动态性能，同时在整个底盘辅助轧制改进过程中加强的声音和振动吸收材料。

混合引擎选项

该2020年SANTA FE首次将有混合动力和插件混合动力（PHEV）发电机。Hybrid预计将成为新的Santa Fe最受欢迎的变体。它配合Hyundai的新SmartStream 1.6升涡轮增压四缸汽油发动机，具有60小时电动机和1.49kW锂离子电池，以产生230HP和350nm。可以使用前部和四轮驱动配置。

2020年SANTA FE的混合动力系包括1.6升Turbo-Petrol发动机和60HP电动机，在1.49kW锂离子电池上运行。

四轮驱动的PHEV选项将于2021年到达。已经部署在Santa Fe最近刷新的Kia Sorento兄弟姐妹，它配对了相同的1.6升发动机，带有91小时电动机，用于265小时和350nm的组合输出。现代尚未确认WLTP认证的电动范围P，但Santa Fe Phev的13.8kWh电池组在NEDC循环上为每次充电提供了一个64km。混合动力电动牵引器都与6速自动变速箱配对。

现代声称既不妨碍乘客或负载空间丢失的混合选项，电池组适用于前排座椅下方。

新的SmartStream Petrol发动机采用现代新开发的无级变速阀持续时间（CVVD）技术，该技术据说将性能提高4％，燃油效率在输出1.6升电动机上的12％以上5％，排放量为12％。这是通过改变入口和出口阀根据驾驶状况的长度来实现的。还具有低压废气再循环功能，将烧焦气体送回燃烧室以冷却发动机并减少二氧化碳排放。

柴油发动机选项

纯粹的燃烧选择也将以升级版本的当前汽车2.2升柴油机电机的形式提供。改进包括重塑的凸轮轴，高压喷射系统和从钢结构到铝的开关，导致19.5％的体重减轻。电源 - 通过新开发的8速双离合器自动变速箱送到前轴或全四轮，从200HP略微上升至202HP，但扭矩输出在441nm处保持不变。

它来到印度吗？

新的Santa Fe将在未来几个月在国际市场上进行销售。现代在印度市场销售了两代圣诞老人零。但是，目前没有关于这个全新的SUV的新闻。

汽车制造商目前正在评估其大型三排SUV，普拉斯德，为印度市场。在不久的将来，Hyundai将很快推出Tucson Facelift; SUV今年早些时候在汽车博览会2020年展示。现代也有望在未来几个月带来全新的I20掀背车。