2021日产巨头首先看：新的紧凑型SUV详细

什么是日产巨头？

你已经看过了一番减排了，你在设计渲染中看到它，你甚至在间谍照片中看到它。但这就是它。这是日产巨头的生产版本，这是一个紧凑的SUV，具有大的愿望。巨大的巨石不仅标志着日产的进入热竞争的紧凑型SUV段，而且也是日本卡制造商的大希望在印度转过身来，所以在新模型上有很多骑行。

在我们进入包装的细节之前，您应该知道巨大的内置于Renault-Nissan的CMF-A +平台上，该平台也为Triber 7座位奠定了基础。此外，泰米尔纳德邦的联盟的oragadam植物将成为巨大的全球生产基地。

日产造船尺寸和设计

日产并没有透露所有尺寸（它将衡量4,000毫米的长度），但已披露瓦伦接地间隙为205毫米，所有紧凑型SUV的版本都将获得16英寸车轮。

在金属中，巨大的巨大看起来很大，并使右侧印象是正确的。在帽子上的精心设计的轮廓增加了大量到前端，并且有一个链接到较大的日产踢在前灯中，剥落向支柱剥离。令人印象深刻的是，正面照明将包括顶部规格版本的完整LED - 这是双投影仪LED前照灯，L形LED DRL，甚至在保险杠底部的LED雾灯。

防滑板运行保险杠的宽度，有助于造砖件充足的信用证。然而，焦点指向前面是大八角形格栅。它很聪明详细且获得厚厚的铬环绕，但形状是非常的Datsun。后面的故事是，巨大的巨大最初是一个Datsun紧凑的SUV，但最终将被糟糕地成为日产。

巨大的侧面轮廓比直立SUV更加跨越，但你会喜欢你所看到的，特别是在这个深刻的光泽耀斑石榴石红色油漆。对比屋顶和柱子增加了效果。加工合金轮（195/60 R16轮胎包裹）看起来真的很溢价，即使大轮井确实留下范围。在两侧的突出是围绕车轮拱门和门的底部的块状，也很高兴知道屋顶轨道不仅仅是为了节目，而且可以容纳50kg的负荷。但是，真正借给巨大的稳健性，是它厚的C柱和后轮上方的臀部。

在巨大的尾巴中也有一些有趣的细节。尾灯（它们不是LED）被展开并增强SUV的视觉宽度，而屋顶扰流板流入尾部的方式非常时尚。日产做得很好地加入后保险杠下方的包层，以增加一些人格到尾端，但更宽的轮胎会帮助姿态。

日产巨头内部和特色

Nissan Magagite的Chrome门把手发挥着良好的接触点，开门揭示了一个提供了很多谈论的机舱。对于初学者来说，仪表板是众所周知的，并且也有自己的风格蓬勃发展。有功能元素，如中央控制台底座的一个非常可用的存储凹槽，一个带无线充电的手机舱更高，大（日产说10升）手套箱。

Lamborghini Urus样的空气通风口也带来了一些魅力，但真正的谈话点是机舱内的屏幕。温度，风扇速度和空气位置的最小读数设置在气候控制系统的各个旋钮内，看起来非常酷。

内部最大的屏幕是信息娱乐系统的8.0英寸触摸屏。它非常好，使用细分款 - 第一无线Apple Carplay和Android汽车，还将有连接的汽车技术。屏幕还将从段 - 前360度摄像机中继进料。系统的相机不是最高分辨率的，但在紧张的斑点停放时，他们将仍然可以派上派上用场。

可以说，最有趣的屏幕是仪器控制台的7.0英寸TFT单元。它明亮且易于阅读，欢迎您提供一整齐的动画，还有轮胎压力监测系统的智能图形。

事实是，日产已经挤进了大量的大巨头。除了我们已经触及的所有情况，在发射时，巨大的巨头也将获得空气净化器，水坑，环境灯光和六位音频系统。但是，没有提到天窗。

然而，一切都不完美，质量是混合袋。有许多良好的触摸元件，如皮革包裹的方向盘，门板上有漂亮的面料和前中心扶手。仪表板的中心的乙烯基般的饰面也非常有吸引力。在拐杖上，仪表板上的硬塑料和基本的无纺布屋顶衬里拖累了拖延。

日产巨头空间，舒适和实用性

日产巨石​​的前排座位提供良好的支持，甚至更大的幸运。驾驶员座位的可见性也令人愉快。柱子不是正直的，就像Maruti Suzuki Vitara Brezza一样，但你仍然欣赏到你周围的道路和世界的景色。

大惊喜是背面的空间。由于一个相对大的门孔，六英尺的膝盖坐在舒适性和座椅本身垫上，坐着很容易，脚踏板有很多，而且填充，提供良好的大腿支撑。一个近平的地板和相当宽的小屋也意味着坐三个并列并不是一场斗争。如果您不必与第三个乘员共享空间，您可以随时折叠在中心扶手中，配备漂亮的智能手机持有人。可调节后头枕，后空气通风口和12V充电插座是背面的其他设施和服务。

这款巨石也为行李提供了大量的行李空间。后挡板升降机揭示了一个相当大的336升行李区，还可以选择折叠60:40分开后座靠背，如果您需要更多的空间。

日产巨头安全设备

磁头的顶级版本将借助车辆动力学控制，牵引力控制和山坡启动辅助，并在后面采用ISOFIX儿童座椅。ABS与EBD，双气囊和后部停车传感器将在整个范围内标准拟合。

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日产巨头发动机和变速箱选项

日产尚未正式宣布提供动力系统详细信息，但提供了两台发动机。该范围将以72HP，1.0升，三缸自然吸气的汽油发动机始于5速手动变速箱。

更大兴趣的发动机将是新的1.0升三缸涡轮汽油发动机，将使其印度在巨大的巨型中首次亮相。该发动机预计将制作大约95马力，并将成为手动变速箱作为标准。顶级版本将有一个段 - 首先CVT自动提供。在您提出之前，不会出售任何柴油版本。

日产巨头发射和价格预期

巨大的预订可能会在2020年底开始，预计在2021年初推出。巨大的巨大巨头将抵抗一系列紧凑的SUV竞争对手，如Kia Sonet，现代场地，塔塔Nexon，Mahindra Xuv300，福特·苏州·维托拉布雷佐和丰田城市巡洋舰，当雷诺推出自己的CMF时，竞争将进一步加剧-a +基于明年的紧凑型SUV。

破坏性定价将是日产库纳纳的武器之一，以帮助建立巨大的巨型。Buzz是，巨大的巨石范围将从5.3万卢比（估计，前展厅）开始，而完全装载的涡轮增压器CVT版本将在7.5万卢比上取下，有效地削弱了所有现有的紧凑型SUV。

当我们获得完整的审查时，我们只能在巨大的巨大纪录中给予判决，但第一个印象肯定是一个有前途的产品。时尚，宽敞且设备齐全，巨大的巨型可以是将风吹在日产印度销售（双关语）的模型。