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时间：2022-03-12 19:21:27来源：
Volkswagen Ceo RalfBrandstätter表示，该公司完全致力于为其快速生长的一部分制作小型电动“人民车”。经济实惠的入门级ID模型长期以来一直是大众汽车的重大目标，被认为是帮助推动电动汽车采取达到长期销售目标和排放目标的关键。
大众车ID范围：新的入门级模型
大众汽车继续在开发电气技术时投资，Brandstätter先前已经介绍了一个新的MeB-Lite版本的平台，专为具有较小电池的汽车而设计，容量高达45kWh，仍然是优先级。
一个基于ID Vizzion Sedan Concept的电气庄园'Aero-B'将于2025年到达，其次是长期争论的入口车。
大众汽车将首先使用该平台进行小型掀背车和SUV，也可能携带ID 1和ID 2标签，并分别在Sitalongside中燃烧于Sitalongside的燃烧引擎的马球和T交叉（在拉丁美洲市场销售）。
ID范围内的入门级模型将有效地将国际大众E-UP销售的国际销售的International销售为VW电气范围，较小的电池反映了他们对较低里程的城市使用量的关注。
大众车ID范围：当前和未来的阵容
德国品牌目前正在Volkswagen Group的MEB平台上推出了许多电型型号，从THEID 3Hatchback和ID 4 SUV开始。
在新的路线图中，Brandstätter详细介绍，大众汽车将“至少”每年一个新的EV，从2022年的中国ID 6，2023年ID 5 SUV-Coupé，2024年的ID Buzz MPV。
大众汽车还将与其各种中国合资合作伙伴合作，提供“高度实惠”的电动汽车，在该市场中，MEB-Lite平台还将产生一系列欧洲姐妹座椅，斯柯达和Cupra的入门级模型。尚不清楚奥迪AI的生产版本是否：Me Urban EV将使用较小的MeB-Lite平台或全尺寸的MEB架构进行更长的驾驶范围。
大众车ID范围：印度计划
靠近家庭，Volkswagen India将在2022年推出ID 4 SUV，鞋底204HP，310nm，RWD动力总成，尽管AWD版本设置为遵循。它是该品牌的第二种模型，可以在MEB平台上建立，并在尺寸方面定位在Tiguan和Tiguan Allspace之间。
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