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时间：2022-03-16 18:21:08来源：
从过去两年来，全球的所有汽车博览会都展示了令人鼓舞的使用绿色车辆。汽车领域的目的是专注于清洁燃料和绿色汽车。在Fiere中发生的第35届博洛尼亚电机表演也基于主题“电动机动性”。
IDC能源进行了一项研究，该研究表明，到2012年将在全球范围内推出540,000个插件电动车。根据统计数据，在未来五年内，全球道路上将有多达270万辆电动汽车。然而，有多少这样的绿色车辆将在印度看到光明仍然是一个问题未经答复的问题。
Mario Vona，销售和营销负责人，意大利的杂交和电动电池的最大电池制造商表示，全球各国政府必须采取重大措施，鼓励在其国家使用绿色汽车。在法国，邮政部门正在使用电动车。
在全球经济危机时间，欧洲和美国周围的政府提出了扰乱计划。在这个计划中，买方可以更换旧车以交换一辆新电动车。
VONS还跨越了一个点，说政府需要使用更好的基础设施进行重新充电泵，以便鼓励使用电动汽车。
在印度，政府将投资95亿卢比用于引入插头。根据11年五年计划，可用于电池运营车的激励，将在印度汽车市场销售。
在4000卢比的低速电动两轮机上，高速电动两轮驾驶器将获得5,000卢比的灌洗液。
电动汽车制造商社会主任Sohinder Gill表示，销售两轮车，尤其会产生重大影响，每月销售将缩放高。这将鼓励电动汽车制造商进一步投资新一代车辆。
在印度，必须采取各种措施来推广电动车，例如是最大的缺点。
印度买家对金钱的价值也非常严格，并且还寻找几乎免维护的宽敞车辆，具有出色的燃油效率。电动汽车是昂贵的事情，几乎是常规燃油效率的汽车。这些汽车的电池价格花费了三分之一的汽车。丰田汽车和本田在印度推出了EVS，但由于庞大的价格标签，电动汽车无法受欢迎。Reva车辆“成本在不同的状态下变化，这使得买家购买汽车。这是一个很高的潜在市场，政府需要补贴它以鼓励EVS的使用。
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