本田踢开始电动汽车示范计划

时间：2022-03-18 11:21:11来源：

本田在12月21日的电动汽车示范计划中进行了第一次试驾，在12月21日的电动车展计划中，在托尔兰特市长弗兰克博物塔和美国本田汽车公司公司总统和CEO Tetsuo Iwamura，采用了一个FIT EV原型和丰田符合Sedan的测试车的试驾，配备了所有新型双电机插入混合系统。

与Google Inc和Standford大学的托兰斯将在2011年开始的测试中获得健康EV。除此之外，该城市还将测试2012年活动的插件混合动力车。在这些活动中，参与者将在电动车上提供评估。

American Honda Motor Co，Inc。，总裁兼首席执行官Testsuo Iwamura表示，活动背后的旨在了解与新技术有关的挑战和机会。他补充说，参与者将在建立他对新车经验的反馈方面发挥重要作用。反馈将很重要，因为它将有助于满足与客户有关电动汽车的问题。

2010年11月17日洛杉矶车展介绍的FIT EV概念将于2012年将向美国汽车市场和日本汽车市场的买家介绍。FIT EV使用固定在适合掀背车中的五个乘用车布局。

适合EV和插件混合动力车，当托兰斯市推出时，该公司将期待着专注于收费开发，社区倡议和对电动汽车的一般意识的技术。新车将由社区发展部门和公共工程办公室与经济发展办公室使用。

新的FIT EV配备有锂离子电池和同轴电电机。高密度电机采用FCX透明度燃料电池电动车，即使在加速速度下也能确保优异的效率并用功率固定。当所有者使用120伏出口时，拟合EV的充电将在近12小时内进行，如果使用240伏插座，则将在6小时内进行约6小时。新的EV可以获得90英里/小时的最高速度。

通过使用美国EPA LA41城市循环（应用EPA的调整因子70英里的标记，FIT EV可以达到100英里的内部费用。使用3模式电动驱动系统阐述了驾驶范围，适用于本田CR-Z运动混合动力2011。在此，司机将有机会切换到ECON，NORMAL和SPORT，以改变驾驶体验以获得最大效率或更好的加速。

本田电机展开了洛杉矶角度展示的插件混合平台，展示了本田的下一代双电机混合系统。在所有电动模式下，汽车将均为6kWh离子电池和强大的120千瓦电动机。所有电动驱动器都预计达到城市交通和62英里/小时的速度达到10-15英里。完全充电电池将采用3至4小时，120伏出口和使用240伏插座，1至1.5小时。

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