Maruti在2012年的Auto Expo中显示一系列产品

2012年Auto Expo将展示市场领导者Maruti Suzuki India Limited，作为一家积极的公司，即可接受不断增长的印度汽车市场。2012年Auto Expo将在产品，产品群，技术，生产能力和研发能力等产品中展示公司的优势。从ISCE Compact汽车制造商的平常自我脱离，将在本赛季在其展馆的中心阶段展示两台UV段产品。2012年Auto Expo的UV投资组合的全球首映将是一个标志性事件。它不仅表明了公司在竞争激烈的紫外线领域的前提，而且还标志着其前方快速和竞争力的市场状况的准备。

在Auto Expo，Maruti Suzuki将全球揭幕为“国家的第一个紧凑的MPV --- Eartiga”。为此提供公司将成为中心舞台上的概念紧凑型SUV。该公司的管理执行官（营销和销售）Mayank Pareek表示：“随着市场变得更具竞争力，我们必须为新的动态进行准备。因此，我们表现出最好的提供。像SUV，MPV和MUV这样的新模型将向世界证明我们未来就绪。我们需要为此获得第一手反馈。“MSIL在“较新的段”中的Foray，展示了其对未来的信心和准备。由于印度到2015年，MSIL将继续通过扩大和加强其组合来继续保留领导地位。该公司在2015年之前的目标是在乘用车领域实现超过50％的市场份额。MSIL符合其完整的投资组合，额外的容量，最大零售网络支持的较新的段。

Suzuki Motor Corporation已向德里汽车博览会授予德里汽车博览会的级别地位，与法兰克福，巴黎，东京和上海等全球汽车展。新德里的全球揭通Eartiga，概念紧凑型SUV和新的K-14发动机，也展示了母公司德里电机展的重要性。铃木意识到印度将成为最高全球市场之一，几乎由下一个汽车博览会。这个市场将要大得多，更具竞争力。铃木必须在这个市场领先。这款汽车博览会是展示Maruti Suzuki对未来的准备的高调机会，似乎充分利用了这个机会。

紫外线段中的紧凑MPV的开发，从汽车市场中的分部创建的角度显着。值得注意的是，Eartiga是印度第一个紧凑的MPV。因此，它创建了一个新的细分。虽然UVS占据了大约15％的汽车，但MSIL直到现在没有在这个细分中提供。Eartiga在MPV子段中定位，广泛地占汽车市场的9％。在仔细研究紫外线段的“客户的移动需求和需求”之后，Maruti Suzuki将紧凑的Eartiga带来了全新的K14 VVT发动机。Eartiga还将配备1.3升柴油DDIS柴油超级涡轮发动机。Eartiga将是Maruti Suzuki为城市，上行移动印度客户的创造，他们正在寻求一个新一代产品，因为它的紧凑和效用，杂乱无章地脱颖而出。对于MSIL段创建并不是什么新鲜事。通过Swift，EECO，ALTO K10经历了重复成功。

Compact SUV的概念是Maruti Suzuki工程师的辛勤工作与日本SMC的日本同行合作。Compound SUV概念在九个月的记录时间内设计。近年来，MSIL和铃木工程师在迅速，SX4和A-Star等几个世界战略模型中致力于密切伙伴关系。加强努力，MSIL和SMC正在统一日本铃木的Maruti工程，设计和开发团队的统一。这些统一计划中，印度和日本工程师在一起正在研究全球市场的几个新型号。自动博览会的UV段产品象征着该合作伙伴关系的成功。

在发动机工程前面，K系列发动机的压倒性成功后，Maruti Suzuki还将使用汽车博览会作为全球揭通全球新型K-14 VVT发动机的平台。印度将成为铃木子公司的第一个市场，以获得K-14 VVT发动机技术。在Maruti Suzuki Pavilion，显示屏将包括来自SMC系列的几种国际型号，例如Solio，Palette和Wagon。该公司的管理执行官（营销和销售）Mayank Pareek表示，“我们正在将这些汽车带入博览会上学习消费者的反馈。”