时间:2022-04-06 13:21:17来源:
随着另一种汽油价格上涨,消费者正在将他们的注意力转向柴油车,以便在控制下进行预算。此外,高燃料价格并不是借出大脑的唯一问题,它们遭受了社会的许多疾病,如贷款,食品通货膨胀和经济低迷的高利率。消费者对所有担忧进行打击,倾向于选择印度的二手车并具体,柴油二手车制造有价值的投资。如果为了证明汽车买家倾向,Maruti印度和Mahindra的二手车经销商马林德拉报告说,汽油汽车在其销售网点上的库存是永恒的,特别是在目睹了汽油价格升级后的升级。
虽然在少数经销商处,汽油汽车库存随着需求量低,汽油汽车的积累几乎翻了一番,另外还有另一位经销商报告了库存五分之一的经销商。最近11月汽油升至1.82卢比5日是该年的第四次修订,扩大了汽油和柴油之间的差距至25卢比。因此,它不仅仅是9月份蘸了1.36%至909,283的新型汽油汽车销售,但据报道使用过的汽油车是需求低。7月份的月份是最令人虐待的月份,销售额萎缩16%,过去3年的最严重。全国各地有一些报道,其中有一个顾客的例子,他们正在考虑用二手柴油汽车交换其汽油车。
显然,过去一年,新车的对二手车的需求增加了1.5倍,比比例为1:1。Mahindra首席执行官Shubhrabrata Saha评论说,二手车市场的有组织的部门与新车市场一样大,但二手车的需求量更多,受汽车市场缓慢的相对不那么较低。杜杜达一位Maruti汽车经销商的Fortpoint汽车主任曾表示,汽油价格的另一个增加将导致汽油汽车的复兴销售。对二手柴油汽车的需求不断增长导致柴油汽车价格飙升8-10%。虽然愿意出售汽车的柴油车主较少,但使用的柴油汽车经销商预计将超过50,000卢比,而不是消费者愿意支付。
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