SIEL寻求来自本田的离婚

时间：2022-04-10 13:21:25来源：

印度汽车工业将很快见证本田汽车公司与其印度合作伙伴SIEL（Shriram Industrial Enterprises Ltd）之间的争吵。本田于1995年与SIEL组成了合作伙伴关系，该公司被克斯丁作为HSCI（本田 - 塞尔汽车印度），该公司在该国制造了乘用车。这位17岁的伙伴关系已经转变为苏尔斯所有者SIDDHARTH Shriram先生的五个股权的估值估值。根据街道上的话，本田通过额外注入股权资本，想要筹集约3,000亿卢比。本田需要这笔额外的资本来引入印度汽车市场的新小型汽车和柴油变体。另一方面，由于这种资源调动，Shiram并不赞成这一举措，Siel将不得不投资比例资本，以保留其当前的持有。SIEL于1995年进入JV，HSCI股份为40％，但该公司销售38％以上到本田，以资助悉达斯席克拉姆集团发展计划。

该选项对SIEL开放，重建30％的股权，但在1995年的1995年的卢比180亿亿卢比上的金额增加了360亿卢比，仅限15％。SIEL每年执行选项，并购买了另外三分股权。即使谈判正在开启，两者之间的估值前面的血统也是很明显的。未来几周内预计分辨率。目前，通过USHA International Limited将HSCI合资企业持有5％的股份。如果和当SIEL退出合作伙伴关系时，将在日本汽车公司的第六位进行图表，该公司与印度公司致电其合作伙伴关系。目前的五个在本田，本田在1998年和英雄在2010年突破了与动力学的合作关系。本田于1998年在印度与其明星恒星市轿车销售运作。在印度汽车市场的本田分享已经看到，随着竞争对手的增加，随着全球球员的增强。此外，本田印度缺乏柴油发动机目前的投资组合正在安装其麻烦。2月和4月的销售P已将22.32％的销售额分配到43,411辆。

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