时间:2022-04-10 16:21:16来源:
2012-13预算超过汽车爱好者的期望,通过拉动所有车辆的消费税。由于政府将海关增加至60%,因此进口车辆将成为围绕这一徒步旅行的最大负担的车辆。重型车辆或发动机容量超过1,500cc的速度升高了5%,从目前的22%上涨了27%。升级轿车或购买进口的SUV过夜变得昂贵。预算宣布后,汽车价格立即立即迁移。像本田市和现代Verna这样的轿车将变得超过卢比。11,000和本田协议落在优质部门,将达到80,000卢比。像梅赛德斯奔驰C级别这样的豪华汽车将成为约卢比的价格。1.5万卢比进入级模型。像Mahindra Xuv 500这样的国内SUV将逐卢比变得越来越高。顶端模型上的35,000。
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在包括小型汽车和两轮车在内的印度汽车市场的每一部分都受到消费税率的不期望的2%的增长。除了将这种负担降低到客户,汽车制造商没有选择。马上汽车制造商喜欢塔塔,现代。Maruti,Mahindra,Ford,Toyota和General Motors以及BMW这样的豪华汽车制造商,梅赛德斯奔驰和奥迪增加了产品价格以回应这一徒步旅行。汽车和两轮车的整体消费税率从10%增加到12%,导致卢比之间的价格上涨。2,500和卢比。8,000辆,小型车和卢比之间。500和卢比。2,000如果是两轮车。高通胀和利率与负面经济形势相结合已经使印度汽车工业经历了艰难时期,此时的价格增量不会富有成效。
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据Shinzo Nakanishi介绍,Maruti Suzuki India的董事总经理,汽车行业已经战斗缓慢的汽车行业将受到消费税率的增加影响。对于2012 - 13年预算的汽车行业,最令人担忧和推测的是柴油上施加的额外税收。这一预期的原因是通过政府和绿色大厅的某些部门提升对燃料补贴的要求,因为他们担心补贴燃料被滥用。印度的小型汽车在消费税中遭受了2%的徒步旅行,从10%到12%,塔塔籼稻,Maruti Alto,Hyundai I10和Ford Figo等速度从10%增加到12%。由于过高的税收处理,轿车和SUV等较大的汽车遭受了重大打击。
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