在欧洲的迈凯轮清洁扫描，Triple gt胜利

由于刘易斯汉密尔顿越过蒙扎的线条索赔沃达丰迈凯轮梅赛德斯队的胜利，迈凯轮实际上庆祝了在GT锦标赛中欧洲成功后周末的第四次胜利。三个迈凯轮GT客户团队在英国，法国和西班牙赢得了胜利，并在其历史中录制了最成功的周末为迈凯轮的赛车之一。周末的第一个结果是由法国艺术大奖赛团队实现的，在西班牙北部的Circure de Navarra竞技表演。

在FFSA法国GT锦标赛中，Grégoiredivoustier和UlricAmado的驾驶员配对和Ulric Amado在周末合格的比赛中获得了12C GT3。尽管在此赛季早些时候在赛季之前的Magny-Counts胜利后递交了15秒的惩罚，但法国二人一人继续宣称周末的第一次胜利。在艺术GP的结果之后不久，Lapidus Racing在西班牙巡回赛的终极耐力挑战中开始，为24小时巴塞罗那的第15次奔跑。从第五个从第五个在Grid 12c GT3上，由英国赛车手Adam Christodoulou，Tim Mullen和Phil Squife队队队所有者Klaas Hummel，在夜晚倒下了一个强大的开始，建造了一个指挥线。

半距离后不久的德国/荷兰队下降到第三位，但一旦回到轨道，球队就迅速抓住了领导者并在早晨的凌晨恢复了领先者。一串一致的圈时间有助于重建一个舒适的领先，随着时钟到达24小时标记，醒目的橙色和白色的9c GT3越过线路越过冠军已经完成了艰苦的640圈，等于近3000公里的距离。

凭借这一胜利，拉帕迪斯赛车在24小时比赛中首次赢得了迈凯轮，自1995年首次亮相的Le Mans的标题。随着方格的旗帜在巴塞罗那落下，美国联合的汽车运动和顶尖赛车是第六轮Theavon Tires英国GT锦标赛的最终筹备工作。Silverstone的三个小时赛事在网格上看到了United Autosports Fifth Fifth，同时统治了英国GT冠军摩托车，并与12C GT3一起举行了2012年锦标赛，排队第14届。

两只迈克伦都从一开始就取得了进展，并通过该领域快速向前移动。吉姆和甘露队的父亲和儿子配对在Apex Motorsport 12C GT3上表现出极其强劲的早期步伐，并且在中途前几点前搬进了领先地位。然而，第一个强制性的Pitstop之后的停止罚款看到＃1车被迫放弃这一领先。尽管在重新加强了轨道后延长了收费，但是将差距视为领导者减少，他们无法恢复失去的地面，并越过第五行。

由于黑色顶点赛车车服务于其罚款，Matt Bell和Charles Bateman在英美联合AutoSports 12C GT3领先，并在关闭阶段努力抵御抵御职位。随着比赛结束，红白和蓝色迈凯轮越过了追逐包的距离，缩小了冠军领袖的差距，并完成了周末为迈凯轮GT客户团队的三重胜利。