所有新的沃尔沃发动机系列都透露

时间：2022-05-09 09:21:26来源：

沃尔沃汽车现已推出全新的发动机系列，包括革命性的柴油发动机技术，根据其索赔。根据公司的进步战略，它在瑞典沃尔沃的RVO“研发部门”中的新驾驶-E发电站。“我们的新驱动器-E电力推出是沃尔沃”产品投资计划“的一个重要步骤，这将导致市场上更强大，更具竞争力的地位，”北美总裁兼首席执行官约翰马尼沃尔沃汽车说。“大量的研究进入了学习我们的客户驾驶和这些高效的低排放引擎的设计，旨在提供更大的客户选择，同时保留客户期望的性能属性。”

Drive-e也是沃尔沃的名称，以减少对环境影响的所有创新。该公司声称，新兴发动机只有六个或八个气瓶才能提供一次。新的发动机还可以用电气化，生产车辆，例如具有出色范围的插入式混合动力。较小的较轻的发动机在较高的性能引擎上近45公斤，根据它们比较的发动机，优质的排放和更高的燃料经济性高达13％至26％。在明年初，带有驱动器电动局的汽车在不久的将来，确切的燃料经济性将在不久的将来亮相。

在全球范围内，在其开发过程中，以前称为沃尔沃发动机架构（VEA）的完整驱动器-E发动机范围包括两个四缸发动机，一个共轨柴油和一个直接注入的汽油版。它们在三个平台上替换八种发动机架构。柴油和汽油版本都有相同的架构。

两种动机将提供给美国 - 2.0升，T6，4缸涡轮增压和增压发动机，能够开发302bhp和400nm的顶部扭矩。另一个是2.0升，T5，4缸涡轮增压发动机，可开发240bhp和350nm的顶部扭矩。

Drive-E Powertrains提供许多技术功能：

减少摩擦：在整个发动机中采用了摩擦还原措施，包括凸轮轴上的滚珠轴承，具有完全可变电水泵的高速连续可变气门正时和智能热管理。

起始和制动再生：所有Drive-E引擎都采用起始停止和制动再生。该技术使用制动压力测量来触发何时停止并启动发动机。启动/停止系统被编程为在汽车到达静止时立即关闭发动机。当发动机停止时，电动泵在自动变速箱中保持油压。该系统还包括改进的起动引擎。

仅限涡轮增压器或涡轮增压器：使用增压器提升低端扭矩使汽油302马力T6发动机具有大，自然吸气的感觉。机械连接的压缩机在低压下立即启动功能，而涡轮增压器在气流构成时启动。

八速变速箱：为了提供所需的响应性，平滑和燃料效率的驾驶性，发动机与调整的新的八速自动变速箱配合，以提高效率。

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