时间:2022-05-14 20:21:20来源:
最新的BMW M3 Saloon和M4轿跑车的高跟鞋,两者都在底特律在年初揭示,M4敞篷车的细节现已发布,它的第五代高性能敞篷汽车善于公司的M匹配。
通过相同的431HP在线六缸发动机作为M3轿车和M4轿跑车,可转换提供六速手动或七速M双离合器变速器的选项。M4敞篷车展示由BMW的高性能专家创建的汽车的所有标志 - 轻便的工程,精心磨练的空气动力学,高级竞赛型底盘调整和电子驾驶员辅助技术以及运动优雅的轮廓,开放或关闭。
BMW M4敞篷车从高新六缸双极动力涡轮发动机中源于其火力,这有利于赛道上开发的技术。这款2,979CC在线六缸强力厂由BMW M开发,具有两个单卷轴涡轮增压器,高精度直接注射,阀门可变气门正时和双凡斯变量凸轮轴控制。这款技术实力允许M4敞篷车从一个未经清偿的日常公路车切换到一个,这在赛道上完全感受到家里。
巨大的扭矩储量在550nm处可从仅1,850rpm获得 - 恰好达到431bhp的最大功率。然后保持这直到7,300rpm。最大发动机转速为7,600rpm。所有这一切意味着M4敞篷车从一个看似永无止境的浪涌从发动机短截口单面带来到电气限制的最高速度为155mph。通过六速手动变速箱或4.4秒与七速M双离合器变速箱4.6秒,从4.6秒实现零点至62mph冲刺。
这种令人印象深刻的性能呼吁高级比赛推导技术,包括特殊的冷却系统。间接中间冷却器最大化充电压力和发动机输出,而主散热器由位于发动机托架侧面的其他冷却器,用于高温和低温水路以及发动机和变速器(用M DCT)变速箱)。额外的电气冷却液泵有助于在汽车休息时冷却涡轮增压器轴承座。
轻质镁渣的贮槽具有特殊的盖子,以最大限度地减少在高G转弯期间的油的运动,并且额外的泵和复杂的换油系统在硬加速度和制动下保持稳定的油循环。Quad排气系统包含电子控制的襟翼,最小化背压并确保M4敞篷车具有明显的BMW M声音。
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