2015年奥迪TT轿跑车在2014年日内瓦电机展上亮相

奥迪在第84届日内瓦电机展上从第三代TT轿跑车带来了包装。ICONIC TT于1998年推出，曲线设计赢得了全球数百万核心。2015年奥迪TT在日内瓦展示似乎受到了在第12届印度汽车博览会中看到的“体育Quattro概念”的启发。奥迪还展示了2015年TT的更强大版本，以概念形式作为奥迪TT Quattro体育概念。

2015 TT在日内瓦亮相，还将取代印度销售的当前TT。首先，您会注意到即使保留所有经典TT曲线，您将目睹新的前卫和男性化设计类似于“体育Quattro概念”。谈到前线，您将看到大型六角形格栅和可选的LED照明，配备水平放置的包裹物。前保险杠也体育大型双空气扩散器。轿跑车的后部在设计时使用当前版本的TT销售方面类似。集成的扰流板以超过121kmph的速度弹出。

根据教授。奥迪AG管理委员会Ulrich Hackenberg博士表示，“技术开发委员会”表示，“奥迪TT是正宗设计图标和顶级驾驶机的缩影。随着新一代，我们正在使这项技术更容易驾驶员体验 - 就像他们期望的真正跑车一样。“

新的轿跑车基于大众MQB平台，礼貌的是汽车现在的速度为50kg，PS滚动到1230kg。整体长度达到4180毫米，缩短20毫米！宽度下降8毫米至1832mm; 1353mm的高度保持不变。轿跑车的启动空间305升增加13升！2015年轿跑车将获得新的内饰，所有的亮点都是最先进的12.3英寸全数字NVIDIA TEGRA 30 GPU动力仪表簇。其他功能包括，喷气机发动机启发了AC通风口，强大的刘易扬声器12扬声器，14个通道放大器和2门安装低音扬声器系统，用于纯净和丰富的声音！有一个新的多功能底部平板方向盘。

机械地，印度绑定的汽车将由升级4缸40升TFSI Turbo Petrol发动机融合230bhp的最大功率和370nm的峰值扭矩连接到闪电全轮驱动S型螺旋双离合器传输推动轿跑车从0 -100kmph 5.3秒。该公司还将在前轮驱动布局中提供六种速度手动。奥迪还展示了2015年TT的TTS变体，从相同的2.0 TFSI磨310bhp和380nm，2.0 tdi turbo柴油生产184bhp和380nm的最大扭矩，在下行，两个发动机都没有到印度。奥迪印度目前在TT的208BHP调谐状态下销售2.0 TFSI，但我国的柴油轿跑车没有市场，尽管公司可能会带来TTS变体。

2015 TT的运动员概念版本，TT体育Quattro概念越来越420bhp的功率和450nm的最大扭矩来自同一个2.0 TFSI动力总成，加上闪电的快速S型螺旋双离合器传动，供电所有的车轮。Coupe Flaunts奥迪“S矩阵LED照明系统。奥迪并没有说出来的任何关于这个TT概念的任何东西，但它据说轨道偏见未来TT版本的瞥见。